【大家來吐槽】蘋果殺入電動汽車，Tesla們怎么活？zz

adamliyadong

adamliyadong 發(fā)表于 2015-11-6 09:15
有風能，水能，但是不能否認的一點，火是產(chǎn)電的主力軍

就目前中國來說，電動車行業(yè)，屬于大人的玩具車，來當座駕，不太理想。對于未來純電動的汽車，估計也要看新能源的開發(fā)怎么樣。樓主說的特斯完爆現(xiàn)在燃油車，我覺得還有待商酌，畢竟電池是電動車的瓶頸。

threetigher

tiantiand 發(fā)表于 2015-11-6 07:57
就環(huán)境污染來說：
我看過一篇文章，說的是就目前來看，用電動汽車對環(huán)境的損壞比現(xiàn)在的還大！
就2年推出新 ...

有部分“玩具”已經(jīng)上市了，而且已經(jīng)擺上tb和jd，

很想聽聽嘗鮮者的心聲：

https://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.297.VGhG3U&id=522644239819&ns=1&abbucket=2#detail

http://item.jd.com/1793805856.html

threetigher

M6參數(shù)配置表

tiantiand

threetigher 發(fā)表于 2015-11-6 13:30
有部分“玩具”已經(jīng)上市了，而且已經(jīng)擺上tb和jd，

很想聽聽嘗鮮者的心聲：

恩 ，我看了！
我在今年10月的廣交會上面我就看到過有這個味道的產(chǎn)品了。

去缸活塞泵

好貼要頂
天下大勢，浩浩湯湯，順我者昌，逆我者亡。洪流擋不住，問題是中國怎么辦？我還是認為先從最有需求的群體做起，從電動自行車群體的換代做起，一是市場大，而是難度小。

去缸活塞泵

去缸活塞泵 發(fā)表于 2015-11-6 17:07
好貼要頂
天下大勢，浩浩湯湯，順我者昌，逆我者亡。洪流擋不住，問題是中國怎么辦？我還是認為先 ...

我以前是做電腦生意的，見證了電腦技術的飛躍發(fā)展，尤其是芯片技術10年躍升上千倍，而價格卻降低了50%。這幫家伙現(xiàn)在來搞電動汽車了，再加上資本的親睞，進步速度有多快，可能是無法預料的。決定電動汽車價格的關鍵是電池容量，鋰電池容量提升的速度和價格下降的速度雖然沒有芯片那么快，但還是十分驚人的，未來幾年極有可能再次實現(xiàn)容量翻番價格減半。

threetigher

電動車的歷史有100多年了，比燃油車還早了5年

1886年，卡爾•奔馳發(fā)明了以內(nèi)燃機為動力的汽車，不過電動車卻比內(nèi)燃機動力汽車有更長的歷史。電動車的歷史可追溯到1834年，那一年Thomas Davenport制造了一輛電動三輪車，它由一組不可充電的干電池驅(qū)動，只能行駛一小段距離。第一輛以可充電池為動力的電動車于1881年在法國巴黎出現(xiàn)，它是法國工程師Gustave Trouve裝配的以鉛酸電池為動力的三輪車。

【1881年Gustave Trouve的三輪電動車】

和19世紀末的內(nèi)燃動力汽車相比，電動車除了速度略慢外，啟動方便（當時汽車沒有啟動電機，需要一個壯漢用搖把啟動發(fā)動機，受傷的危險很大，女人獨自開車幾乎是一件不可能的事情），電動機工作時沒有噪音、汽油味和發(fā)動機的震動且不需要復雜的傳動系統(tǒng)，造作簡便。因而電動車成為了機動交通工具的一個主要發(fā)展方向。

【1882年Werner von Siemens制造的無軌電車】

從19世紀末期到20世紀初期，是電動車的黃金時期。這一時期法國和英國都出現(xiàn)了電動車制造公司。1899年4月29日，比利時人Camille Jenatzy駕駛著一輛名為La Jamais Contente炮彈外形電動車以105.88 公里/小時的速度刷新了由汽油動力發(fā)動機保持的世界汽車最高車速的記錄，這是汽車速度第一次突破100公里/小時大關，La Jamais Contente電動車保持著這個汽車速度記錄進入到了20世紀。

【1899年突破100公里時速的La Jamais Contente電動車】

        與此同時，大洋彼岸的美國在汽車的普及上比歐洲稍晚，但他們有自己的優(yōu)勢，美國在電力技術發(fā)展和普及上領先于歐洲。發(fā)明了電燈、留聲機的美國著名科學家Thomas Edison是電動車的堅定支持者，1911年《紐約時報》曾經(jīng)這樣評論電動車：“它經(jīng)濟，不排放廢氣，是理想的交通工具�！陛浾摵兔�人效應對于電動車在美國的推廣與普及無疑起到了推波助瀾的作用。像Anthony Electric、Baker、Detroit Electric、Columbia和Riker這樣的電動車制造公司應運而生。當時的美國不僅擁有數(shù)量眾多的電動轎車和電動卡車， Bailey Electric公司在1907年甚至開發(fā)了最早的電動跑車。1897年紐約出現(xiàn)了第一輛電動出租車。與此同時，和電動車一起相關的配套服務設施也應運而生，Hartford Electric Light公司為電動車提供可以更換的電池。Detroit Electric公司不僅制造電動車，還建立了電池充電站方便用戶。可以說，現(xiàn)代電動車需要的那些配套設施在90多年前就已經(jīng)建立過了。

threetigher

去缸活塞泵 發(fā)表于 2015-11-6 17:29
我以前是做電腦生意的，見證了電腦技術的飛躍發(fā)展，尤其是芯片技術10年躍升上千倍，而價格卻降低了50%。這 ...

電動4輪降到10000以下，估計有市場。

另外可以看看電動3輪，@恁老廝

去缸活塞泵

threetigher 發(fā)表于 2015-11-6 17:42
電動4輪降到10000以下，估計有市場。

另外可以看看電動3輪，@恁老廝

10000，這個難度有點大啊，那就真的成了電單車加蓬子了。不過可以借鑒下當年的QQ。

threetigher

threetigher 發(fā)表于 2015-11-6 13:12
如何降低電動汽車價格？這家公司說去掉方向盤

在過去的 8 年，創(chuàng)業(yè)公司Arcimoto展示過數(shù)款奇形怪狀的三輪 ...

@恁老廝 這種倒三，能否一戰(zhàn)？