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鉀離子電池來(lái)了,電動(dòng)汽車還遠(yuǎn)嗎?

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1#
發(fā)表于 2015-11-17 13:50:34 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
        昨天有一則新聞,日本一家機(jī)構(gòu)在新型鉀離子電池實(shí)驗(yàn)中獲得成功,具備充電速度快,制造成本低,壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),有可能很快投入商業(yè)應(yīng)用。
        前幾天發(fā)帖關(guān)于“大家來(lái)造電動(dòng)汽車”,大家一致認(rèn)為電池成本和充電是最大障礙,看了這則新聞是不是應(yīng)該改變觀念了?不但是對(duì)于電動(dòng)汽車方面的觀念,還要改變的是對(duì)于科技創(chuàng)新速度的觀念。
      
       再說(shuō)“發(fā)揮優(yōu)勢(shì),制造電動(dòng)汽車”,如果說(shuō)我們目前還沒有能力在關(guān)鍵技術(shù)方面和國(guó)外競(jìng)爭(zhēng),那么咱們的制造業(yè)企業(yè)(應(yīng)該包括大家所在的企業(yè))這20年來(lái)積累了巨大的制造優(yōu)勢(shì),無(wú)論我們制造什么,肯定是全球第一:鋼鐵、化工、造船、汽車、服裝、電子、手機(jī)、電腦、太陽(yáng)能電池、高鐵、激光、LED照明,還有石墨烯、。。。據(jù)說(shuō)幾年前石墨烯還是幾千美元1克的高科技產(chǎn)品,現(xiàn)在我們大中國(guó)已經(jīng)讓這種產(chǎn)品變成了幾毛一克的日用品。按照流行的說(shuō)法,只要是被中國(guó)人盯上的行業(yè),肯定是全球產(chǎn)量第一,而且價(jià)格會(huì)暴跌。那么現(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了,電動(dòng)汽車又被咱盯上了,未來(lái)幾年又肯定是世界第一,也肯定成本極低,也肯定會(huì)迅速普及,在這種大勢(shì)所趨下,難道你還是無(wú)動(dòng)于衷嗎?
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發(fā)表于 2015-11-17 13:52:22 | 只看該作者
沙發(fā) 先頂一個(gè) 不過(guò)以后汽車行業(yè)是混合動(dòng)力的天下 純電動(dòng)用在微型車 和短途物流車了 面要小一些

點(diǎn)評(píng)

這要看哪家技術(shù)進(jìn)步更快了。燃料電池技術(shù)研究幾十年了,技術(shù)進(jìn)步速度不太緩慢,制造和使用成本也太高,可能面臨當(dāng)年等離子技術(shù)的狀況,還沒有占領(lǐng)過(guò)市場(chǎng)即被淘汰。 混合動(dòng)力不知道是指那種燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-11-17 14:07
3#
發(fā)表于 2015-11-17 14:01:15 | 只看該作者
等待石墨烯的應(yīng)用啊
4#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-17 14:07:50 | 只看該作者
xinzhikaungye 發(fā)表于 2015-11-17 13:52
沙發(fā) 先定一個(gè) 不過(guò)以后是混合動(dòng)力的天下 純電動(dòng)用在微型車 和短途物流車了 面要小一些

這要看哪家技術(shù)進(jìn)步更快了。燃料電池技術(shù)研究幾十年了,技術(shù)進(jìn)步速度不太緩慢,制造和使用成本也太高,可能面臨當(dāng)年等離子技術(shù)的狀況,還沒有占領(lǐng)過(guò)市場(chǎng)即被淘汰。
       混合動(dòng)力不知道是指那種燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)→電池蓄電→電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的技術(shù),還是指以充電電池為主,燃油驅(qū)動(dòng)為輔的雙驅(qū)動(dòng)技術(shù),這兩種技術(shù)我都稱其為脫了褲子放屁的偽技術(shù),只是純電汽車在解決電池儲(chǔ)能和充電速度問(wèn)題之前的過(guò)渡產(chǎn)品。純電汽車的能源消耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于混合動(dòng)力,這方面的技術(shù)論述可以查到就不在這說(shuō)了。
5#
發(fā)表于 2015-11-17 15:26:31 | 只看該作者
中國(guó)的研發(fā)差點(diǎn),但是仿制是一流的。

點(diǎn)評(píng)

總有這么個(gè)過(guò)程  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-11-17 16:11
6#
發(fā)表于 2015-11-17 15:37:47 | 只看該作者
期望 國(guó)內(nèi)企業(yè)早日趕上,普及電動(dòng)汽車,呵呵
7#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-17 16:11:00 | 只看該作者
雪中霜 發(fā)表于 2015-11-17 15:26
中國(guó)的研發(fā)差點(diǎn),但是仿制是一流的。

總有這么個(gè)過(guò)程
8#
發(fā)表于 2015-11-17 22:33:35 | 只看該作者
電池仿制?? 那我提供你一個(gè)數(shù)據(jù)吧,18650鋰電池(非動(dòng)力電池),松下已經(jīng)做到3400mAH容量,國(guó)產(chǎn)電池不虛標(biāo)的,容量最大只有2500mAH,你們覺得,我國(guó)企業(yè)為何不仿制3400mAH容量的電池??

動(dòng)力電池更慘,18650動(dòng)力電池,松下做到了2500mAH,國(guó)產(chǎn)容量只有1600mAH

點(diǎn)評(píng)

我不會(huì)仿制,不過(guò)據(jù)說(shuō)石墨烯電池馬上也要研究出來(lái)了,比他還厲害,等著看吧  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-11-18 12:26
9#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-18 12:26:11 | 只看該作者
crazypeanut 發(fā)表于 2015-11-17 22:33
電池仿制?? 那我提供你一個(gè)數(shù)據(jù)吧,18650鋰電池(非動(dòng)力電池),松下已經(jīng)做到3400mAH容量,國(guó)產(chǎn)電池不虛標(biāo)的 ...

我不會(huì)仿制,不過(guò)據(jù)說(shuō)石墨烯電池馬上也要研究出來(lái)了,比他還厲害,等著看吧

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