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一個檢測工裝,手動旋轉(zhuǎn)的,這樣搞有沒有什么問題

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1#
發(fā)表于 2015-11-18 08:49:46 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


一個檢測工裝,手動旋轉(zhuǎn)的。
早晨來個工人,說中間需要加隔套,我認為沒必要,加隔套是畫蛇添足,安裝的時候調(diào)整螺母松緊即可調(diào)整軸承游隙。
求各位給看看。
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-18 08:51:07 | 只看該作者
以前搞鏜床的時候,主軸基本都是這種結(jié)構,只是角接觸軸承變?yōu)閳A錐滾子軸承。
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-18 08:53:59 | 只看該作者
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4#
發(fā)表于 2015-11-18 08:59:30 | 只看該作者
  你這能調(diào)整游隙?確定?

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調(diào)是肯定能調(diào),后面有螺母,這根軸工藝這么復雜?  發(fā)表于 2015-11-18 09:02
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5#
發(fā)表于 2015-11-18 09:05:04 | 只看該作者
下面的防塵蓋,你可以直接做到軸上,軸的中間要掏這么空嗎?這套旋轉(zhuǎn)機構,工藝復雜啊。

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這東西,選個標準無縫管,里面車2個臺階,外面車一個臺階,一個半環(huán)槽。最多半個小時的活。  發(fā)表于 2015-11-18 09:18
你外面的軸承套杯,要開這么多余量?按工時怎么算?不如把垂直度交給鉗工去搞,外面車通,搞2個半環(huán),一個法蘭壓蓋。  發(fā)表于 2015-11-18 09:16
你這個豎直旋轉(zhuǎn),其實受力完全在上面的角接觸,這應該是你把軸掏空的原因吧  發(fā)表于 2015-11-18 09:10
這種東西,看轉(zhuǎn)速和載荷了,單看這個結(jié)構是沒什么問題,樓主,可以吧2個角接觸拉近一點,下面在加一個深溝球。  發(fā)表于 2015-11-18 09:09
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6#
發(fā)表于 2015-11-18 09:05:46 | 只看該作者
怎么控制向圖紙下端游動?會不會硬磨端蓋。
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-18 09:12:20 | 只看該作者
劉嵩 發(fā)表于 2015-11-18 09:05
下面的防塵蓋,你可以直接做到軸上,軸的中間要掏這么空嗎?這套旋轉(zhuǎn)機構,工藝復雜啊。

當時就是考慮減重來的,因為不方便吊裝。謝謝你

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直徑170的東西還吊裝啊,你螺母上面還有很重的東西?那你這個結(jié)構就錯了。要考慮推力軸承了。  發(fā)表于 2015-11-18 09:20
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8#
發(fā)表于 2015-11-18 09:31:35 | 只看該作者
當然能用。
按照規(guī)范,用軸承內(nèi)隔圈當然更好。
不過用內(nèi)隔圈的目的是保證背對背角接觸軸承有設定預緊力。這就需要在裝配前精確測量配對角接觸軸承在設定預負荷時的內(nèi)外隔圈厚度相差數(shù)值。這需要有測量手段,就是說要有工藝裝備和測量儀器。
在單件或少批量制作時,成本和時間一般不許可。在沒有能力保證內(nèi)外隔圈精確厚度差的時候,如樓主這樣的場合,不能用內(nèi)隔圈。
用了,剛好在設定預負荷或設定誤差之內(nèi)的情況恐怕難得有,就是碰到,幾率不會比瞎貓遇到死老鼠更大。
只會螺母鎖緊后,或者軸承預負荷不夠,或者過載。
前面情況必須取出內(nèi)隔圈返工。后者可以松開螺母使用,但那樣做,內(nèi)隔圈就等同于沒有了。
具體結(jié)構上,劉嵩社友的意見很好。

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謝謝啦,嘻嘻  發(fā)表于 2015-11-18 10:03
謝謝 老師~ ^_^  發(fā)表于 2015-11-18 10:00
講得到位!如果沒有很精密的要求,這個結(jié)構完全夠用。  發(fā)表于 2015-11-18 09:34

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