拆解一臺(tái)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)

第15軍軍長(zhǎng)

朋友有一輛摩托車(chē)，用了多年，現(xiàn)在經(jīng)常壞。他就不想要了。于是我拿來(lái)拆解。主要是拆那發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)樗�這是組裝車(chē)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)什么型號(hào)也就不知道。
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這是摩托車(chē)全貌。因?yàn)閴牧朔藕芫昧�，所以很臟。

先拆后座。
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: C1 A; ?! Q, N0 B- e這是油箱。里面還有點(diǎn)汽油。搖搖感覺(jué)不多，我都倒出來(lái)了，有2L。往自己車(chē)?yán)锛恿?.5L。剩下一瓶留著清洗零件用。
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7 o2 F8 t8 l: W6 \這是空氣過(guò)濾器
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# h" {3 v8 `: M- s7 R# G" a4 R外殼拆完后，發(fā)動(dòng)機(jī)就露出來(lái)了。

在這圖上方可見(jiàn)一螺母和螺栓。就這個(gè)螺栓，有兩個(gè)。擰得很緊。我只有套筒和老虎鉗（扳手忘了帶了）
) u. w9 v8 ]. x% C% ~7 G我把石頭砸+腳踹，折騰了半個(gè)小時(shí)，才把他踹松。另一個(gè)螺栓也同樣腳踹10分鐘才踹開(kāi)。
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4 z4 y, o7 a( X2 g! w, Q這是后輪和剎車(chē)片。因?yàn)槁菽柑�多，套筒套不下，只能一起搬回家�?font class="jammer">2 j/ K* @' s( S  B) ?
因?yàn)槲颐刻於嫉眉影�。所以每天拆的時(shí)間不多，一天只能拆一點(diǎn)。而且，這單位還查內(nèi)務(wù)，所以每天搞完后還得藏起來(lái)。所以，會(huì)拆得比較慢。后續(xù)更新，我會(huì)直接在此帖后面更。
不知有沒(méi)有杭州的社友，如有興趣可以周末一起研究，最好是有工具。我就一套套筒和一個(gè)扳手，兩個(gè)老虎鉗，一個(gè)游標(biāo)卡尺。我在丁橋半山這邊。
4 U& i( e8 g( w9 K( u另外。有個(gè)bug請(qǐng)老鷹解決一下。就是添加圖片時(shí)。那個(gè)框框，我想把它往上拉，可是一點(diǎn)擊框，他就往下跳一段距離。始終在我鼠標(biāo)下方。

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張聾子

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% O8 C  l+ L! }$ Jgy6？發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)在放油螺堵對(duì)面凸字就是。

tianjitingyu

好有興致啊

恁老廝

20歲起沒(méi)事拆摩托車(chē)引擎過(guò)日,同學(xué)們沒(méi)事打麻雀,30歲起拆發(fā)動(dòng)機(jī)換糧票,現(xiàn)在年老力衰抱不動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了!

恁老廝

十多年前畫(huà)的ATV半成品圖,用gy6發(fā)動(dòng)機(jī)外加倒檔齒輪箱

俺搞的第一款量產(chǎn)go-kart也用gy6

自動(dòng)化小生103

大神啊，膜拜。

笑著哭

多動(dòng)動(dòng)手挺好的

恁老廝

LZ請(qǐng)恕咱借題發(fā)揮
上大學(xué)時(shí)學(xué)校在山上,無(wú)法騎自行車(chē)溜踏(俺初中高中幾乎天天騎車(chē)逛街)所以設(shè)法寅食卯糧買(mǎi)了二手摩托車(chē),光陽(yáng)SL100,引擎同CB100,嫌上山無(wú)力便把汽缸改為125cc,同學(xué)有一服過(guò)兵役再上大學(xué)的老芋仔(老兵謔稱(chēng))拆裝過(guò)引擎請(qǐng)他幫忙,車(chē)輕動(dòng)力大了自然沖得勁些,但不久鏈條松鏈輪磨,緩沖膠損,學(xué)到了動(dòng)力匹配第一課

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陳公公

我也有一輛小白，買(mǎi)了快4年了，現(xiàn)在一直放在老家在，真擔(dān)心會(huì)放壞

第15軍軍長(zhǎng)

! F' O9 Y2 r1 v; P$ s在發(fā)動(dòng)機(jī)上看到這個(gè)銘牌，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。然后去百度。找到了一個(gè)1P52QMI發(fā)動(dòng)機(jī)檢驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)。我拆下蓋子后，對(duì)著量了一下，有些尺寸能對(duì)上，有些有點(diǎn)差距。估計(jì)他們一個(gè)是另一個(gè)的改進(jìn)型。

# _' A* j; o( a! t0 c8 a- T( E這是進(jìn)氣管。

對(duì)照指導(dǎo)書(shū)。這個(gè)叫左曲軸箱蓋。
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. c% [5 M1 j) ^拆開(kāi)后，左邊這個(gè)應(yīng)該叫驅(qū)動(dòng)皮帶扇葉盤(pán)。右邊的還沒(méi)對(duì)應(yīng)好。
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輪胎與上面的盤(pán)是通過(guò)軸連接的。所以拆起來(lái)比較費(fèi)勁，我先試拿把螺絲刀通過(guò)剎車(chē)片插孔里把輪胎固定住。結(jié)果卸上面的螺栓時(shí)，螺絲刀斷了。




后來(lái)發(fā)現(xiàn)，拆輪胎不用先卸上面的螺栓。把剎車(chē)片外面的東西（上圖，我也不知道叫什么）拆掉就可以。

  Z6 y" K. }! w: `# X7 s拆下后露出剎車(chē)片。然后卸剎車(chē)片上的三個(gè)內(nèi)六角螺栓。這個(gè)也很緊。我用扳手敲套筒敲下來(lái)的。
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輪胎外面的東西都卸了，輪胎還是拆不下，他被箱體頂住了一點(diǎn)（就是扳手和管子相交處的左上角那個(gè)突出的）然后我就把輪胎放氣。本以為氣很多，結(jié)果聽(tīng)到的聲音不大，氣沒(méi)幾秒就放完了，感覺(jué)還沒(méi)自行車(chē)的氣多。然后輪胎就拆下來(lái)了。
  m" p, F& |: T似乎有社友看出這是什么發(fā)動(dòng)機(jī)了。不知那個(gè)牌子是不是他的型號(hào)。如果誰(shuí)有他的裝配圖能否發(fā)一份給我？