樓主: 哇哈哈fxq
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來!新問題新挑戰(zhàn),看看大家對(duì)于這個(gè)基礎(chǔ)的問題怎么看待! |
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點(diǎn)評(píng)
因此我的理解沖床上飛輪加配重,一方面是死點(diǎn)的原因,另一方面是沖壓時(shí)對(duì)慣性力矩的利用
零翼大俠,這里只是對(duì)輸入力和輸出力的關(guān)系做分析,是不考慮慣性力矩及摩擦力因素的(或者說相對(duì)輸入力可以忽略)。理論上曲柄力臂越長(zhǎng),機(jī)械效益越大,但是曲柄尺寸重量就越大,因此我的理解沖床上飛輪加配重
修正下這個(gè)方程,再回頭研究是不是正比的問題。
大俠,這段文字本身就有問題。微小轉(zhuǎn)角做功的時(shí)候,平衡扭矩的只有滑塊壓力嗎?你的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量不考慮嗎?假定一個(gè)微元的前提是微元內(nèi)前后邊界直近似相等,而不是絕對(duì)相等。而這個(gè)近似差就是你的慣量變化量
大贊,你肯定看的懂我那方程組,至于剩下那些耍嘴皮的,呵呵了
我主要不是很理解,在所謂的死點(diǎn)的位置不是,飛輪的扭矩不是沒有給滑塊做工了嗎,那給出去的力應(yīng)該是最小的啊
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點(diǎn)評(píng)
好的,先謝過大俠了
好的,先謝過大俠了
不好意思,我按不偏心曲柄滑塊推論有點(diǎn)想當(dāng)然了,在接近最遠(yuǎn)端時(shí)確實(shí)是偏向角在增大,傳動(dòng)角在減小。稍等我再看看。
大俠,不好意思想再打擾一下,我怎么看都是當(dāng)前的狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)到23成一直線的時(shí)候是偏向角在增大的啊
謝謝這個(gè)哥了,這個(gè)力這里是可以懂了,那么那個(gè)死點(diǎn)的位置能不能轉(zhuǎn)過去呢?各有各說法,都快混亂了
主要是不能孤立的在一條直線上的時(shí)候做分析,要極限到直線的那一刻
如果你用過壓井的話,那個(gè)機(jī)構(gòu)是曲柄滑塊的變形,手柄就是曲柄,只不過轉(zhuǎn)不了一周,你感覺是越往下壓費(fèi)勁還是開始時(shí)費(fèi)勁(不考慮靜摩擦力)
評(píng)分
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