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求教,活塞壓縮機氣缸液擊問題,急

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1#
發(fā)表于 2015-11-26 14:34:26 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
求教,活塞壓縮機液擊問題。請流體大俠給解釋一下。
/ ?' l1 C$ g1 A7 c5 Z$ h假如由于運轉(zhuǎn)率較低氣缸內(nèi)部有水析出,會不會出現(xiàn)液擊現(xiàn)象?析出來的水能不能在氣閥打開時隨氣流排出去?主要是氣缸內(nèi)部氣流運動和活塞對水的拍擊會不會把水吹起來?如果吹起來的話,應(yīng)該是能夠排出去的。由于氣缸內(nèi)徑R62.5,氣閥最外通道半徑R57,所以會有一個4.5的相對死角。
" @9 z+ B- B- A8 r6 N氣缸內(nèi)部氣流運動路徑是怎么樣的,分別在吸氣、壓縮排氣中?
3 g* z# d; c) i' X/ }' t+ k電機轉(zhuǎn)速960,V型120度。如圖活塞槽內(nèi)裝有活塞環(huán)。" F: e2 N* Z* L/ D* j" P; j

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-26 14:43:57 | 只看該作者
@2266998 @害怕伏櫪 8爺,伏櫪老師求解惑。
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3#
發(fā)表于 2015-11-26 15:53:34 | 只看該作者
運轉(zhuǎn)發(fā)熱,按空氣含水分排出了
# j/ Y+ c! |8 F+ {9 n應(yīng)該是多慮了

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并非多慮,螺桿機出現(xiàn)乳化的一大原因就是運轉(zhuǎn)率低,高壓空氣冷卻有水析出來,跟油混合在一起。  發(fā)表于 2015-11-26 16:08
如果是持續(xù)運轉(zhuǎn)的話,氣缸內(nèi)溫度一直保持,不會有水析出;如果運轉(zhuǎn)率很低,足夠氣缸冷卻到環(huán)境溫度,后面如果不卸荷的話,可能會超過他的飽和濕度,這樣就有水析出來了。 此時,啟動的話就有水了。  發(fā)表于 2015-11-26 16:04
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4#
發(fā)表于 2015-11-27 09:57:44 | 只看該作者
這個圖片看得不是很懂活塞壓縮機高手來回答下啊。
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5#
發(fā)表于 2015-11-27 10:06:37 | 只看該作者
轉(zhuǎn)速低,缸壁溫度低,吸氣濕度非常大,會有液擊,這是常發(fā)生的問題,
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6#
發(fā)表于 2015-11-27 10:16:39 | 只看該作者
可否在濕汽進入氣缸之前給去除呢?
4 v3 a9 I4 @5 Y; Y; O& [, c, k& e

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沒有前處理  發(fā)表于 2015-11-27 12:32
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-27 12:28:41 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-11-27 10:06 6 V2 `! `, ]" c$ P
轉(zhuǎn)速低,缸壁溫度低,吸氣濕度非常大,會有液擊,這是常發(fā)生的問題,
' c( R9 ]! X& T* E! l
轉(zhuǎn)速低引起的:1、缸壁有足夠的時間散熱,溫度下降,會有水析出來;2、析出來的水最先不是水滴而是霧,轉(zhuǎn)速低這些霧有足夠的時間匯聚成水滴,如果是以霧的形式存在,應(yīng)該可以隨氣體排出去,匯聚成水滴的話就不好排出去。: X5 E5 _8 o( g7 A, v3 ~
對于這個V型120度的氣缸,假如形成的水有氣缸體積的三分之一,這樣會有液擊對吧,不必要等到水滿,就像下圖一樣,當然速度低就慢慢排出去了。3、就我這個圖紙中,最大通道和氣缸有4.5mm的死角,如果下面充滿了環(huán)形水會不會形成液擊?如果轉(zhuǎn)速低有足夠的時間慢慢把水趕出去,可是如果轉(zhuǎn)速高水還來不及擴散就液擊了。4、如果這個死角里有水了,活塞的速度比水非自由落體的速度快,會不會把水拍飛,像浪拍打岸邊一樣,拍飛了剛好在通道處可以排出去。
+ U2 W3 Y0 t0 E8爺,我現(xiàn)在是按實際情況想到這些,理想化計算沒什么意義,可是這些都比較難量化。想請8爺指教一下,這四點我哪些是可以不用考慮的,哪些重點考慮?每一個點都需要消耗很長時間,挨個排除的話時間太長來不及。. ^8 G) W9 c& P+ t. c) ]

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點評

這個環(huán)境是在火車上用的,前處理就只有一個濾清器,沒有除濕設(shè)備。現(xiàn)在也算是出這么一個不會發(fā)生液擊的計算分析報告,我就魔怔了。也算是客戶讓我們追究原因呢吧。@2266998  發(fā)表于 2015-11-27 12:57
如果你不追究其原因,處理這個結(jié)果,建議你上一個除濕設(shè)備,處理掉一部分水,就可以了,  發(fā)表于 2015-11-27 12:33
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8#
發(fā)表于 2015-11-27 13:51:36 | 只看該作者
不懂的太多xx 發(fā)表于 2015-11-27 12:28
( k2 x3 G! m. h$ f4 v轉(zhuǎn)速低引起的:1、缸壁有足夠的時間散熱,溫度下降,會有水析出來;2、析出來的水最先不是水滴而是霧,轉(zhuǎn) ...

; R4 L1 x$ |% z- J  q  A氣缸容積較小,可以計算一下,按最大濕度,容積空間能析出多少水?/ Q6 g& o0 g( b! s2 j1 P
水在運行一段時間后,氣缸溫度升高,蒸發(fā)消耗多少
% a; m6 @& c( ?6 A& w* D. M& j5 U+ ?2 `
實在有問題的話,可以考慮氣缸外側(cè)加個加熱裝置,每次啟動前加熱幾分鐘
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