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標(biāo)題: agv搭載機(jī)械手進(jìn)行機(jī)床的上下料精準(zhǔn)對(duì)接 [打印本頁(yè)]

作者: sonior    時(shí)間: 2015-12-9 10:54
標(biāo)題: agv搭載機(jī)械手進(jìn)行機(jī)床的上下料精準(zhǔn)對(duì)接

( Q: F( c5 o8 B6 u最近的一個(gè)項(xiàng)目,AGV小車安裝有著一個(gè)至少三軸的機(jī)械手來(lái)搬運(yùn)棒料,完成機(jī)床的上下料工作。! h; f' B- c+ B# n7 Y- h4 ^# S
功能描述:AGV到達(dá)左指定位置后,由于AGV車輪的限制,需要在agv上安裝可以上下,左右,前后自動(dòng)調(diào)節(jié)的三軸機(jī)械手用于精確定位,方便機(jī)械手前端的叉子插入棒料。agv只適合粗定位,機(jī)械手來(lái)實(shí)現(xiàn)精確對(duì)位,機(jī)械手精度在±1mm即可。
5 b( e, {- i* u+ Z6 _" ]* ^棒料規(guī)格(含料座):最大重量100KG,棒料最大伸出長(zhǎng)度:超出AGV車前端面至少600mm以上
3 H; b6 l/ Y% f8 U( cAGV規(guī)格:寬度800mm左右,長(zhǎng)度800mm~900mm左右,AGV最大載重500kg(不含機(jī)械手),agv馱著機(jī)械手,
! a" W: D- }0 w- V機(jī)械手規(guī)格:
7 Z' ]  j: s6 G上下方向:棒料最高點(diǎn)距離地面1700mm,最低點(diǎn)距離地面650mm
+ `. o' _0 M% S左右方向:行程±25mm
7 b& ^; O0 @* ^4 d: g前后:全部伸出后,需要超出agv前面600mm
, c7 q3 q" ~) T! b2 t) a5 k尺寸:每個(gè)軸收回后不能超過AGV的尺寸。
6 r! n, `5 S) \# F3 J- l9 i0 l注意事項(xiàng):AGV重心問題、機(jī)械手設(shè)計(jì)問題,尺寸問題,, l. F! k5 K; D) v  n  C6 A
希望群里的各位大俠來(lái)指導(dǎo),具體合作方式可以談!9 _3 M$ \' e# r2 l

作者: sonior    時(shí)間: 2015-12-9 10:55
我的聯(lián)系方式:6 T, v- G# w) V$ C1 w: q9 ?, s
吳經(jīng)理:13682051466
9 \1 Y# h: c6 a1 dqq:616121308 求群里的大俠們指導(dǎo),技術(shù)合作也可以!
作者: 2266998    時(shí)間: 2015-12-9 11:14
車體運(yùn)動(dòng),我用激光系統(tǒng)的,低速大概可以1-2毫米,
# O9 y4 K  Y6 b: @4 {6 m* x  C/ N. @7 y! Q
到位后,液壓卡緊,電伺服系統(tǒng)精確對(duì)位,2噸工件,精度大致0.2毫米,這是實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),你可以參考,
作者: 胡gege    時(shí)間: 2015-12-9 11:23
指導(dǎo)談不上,說(shuō)說(shuō)自己不成熟的看法
$ o  ~% d2 k# Q1.100GJ的物體采用你現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)臂不合適,共1200MM伸展出來(lái)受力不均勻; i3 g) L2 E$ p0 h' ?
2.AGV初定為后要3軸做精準(zhǔn)定,基準(zhǔn)還是在AGV上,對(duì)三軸控制有一定的要求。" {% x3 B# K! @' z" s
如果是我做我會(huì)這樣:' t- K5 j4 o( l! h' [; q9 z+ K
1.縮短AGV上方的伸展臂,用2軸(上下和前后一級(jí)),減少他的功耗和動(dòng)作步驟,減少控制要求,越簡(jiǎn)單越好9 Q; g( o0 s- y) k' Y' E
2.不直接送入機(jī)臺(tái),在機(jī)臺(tái)前方設(shè)置和機(jī)臺(tái)配套的精準(zhǔn)定位滑臺(tái),agv只負(fù)責(zé)吧材料送到機(jī)臺(tái)前方的滑動(dòng)定位平臺(tái)就好了,接下來(lái)由機(jī)臺(tái)前方的3軸滑動(dòng)送料平臺(tái)來(lái)完成3 P9 X! r6 i9 ?- c  M- l
如有膚淺,請(qǐng)多包涵,請(qǐng)大神指導(dǎo),謝謝!
作者: 雨傾城    時(shí)間: 2015-12-9 11:36
1,AGV需要增加二次定位機(jī)構(gòu),否則應(yīng)該是沒法同機(jī)械手合作的;, k1 b9 |1 H& P* r
2、或者機(jī)床進(jìn)行改造,增加上來(lái)裝置,AGV只需要把工件放到裝置即可,這樣成本應(yīng)該會(huì)降低。
作者: sonior    時(shí)間: 2015-12-9 12:59
謝謝上面各位同仁的解答,多謝!4 }' a/ J& i5 T8 u" H4 T+ t' u
我先說(shuō)下為什么采用agv和機(jī)械手吧,棒料需要從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到機(jī)床上,這之間有50米以上的距離,agv導(dǎo)航選擇的是磁條導(dǎo)航,磁條導(dǎo)航適合粗定位,這時(shí)agv的左右姿態(tài)需要校準(zhǔn),目前已經(jīng)解決,前后距離所能達(dá)到的精度±2mm以內(nèi),現(xiàn)在需要調(diào)整agv的左右橫向偏移,因此需要上述3各軸進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整對(duì)位,采用機(jī)械手是為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)位,目前工廠有大約100臺(tái)機(jī)床,所以不會(huì)再機(jī)床周圍搭載其他定位平臺(tái),成本上無(wú)法接受,因?yàn)檎麄(gè)工廠這種帶機(jī)械手的agv才8臺(tái)左右,所以要在agv和機(jī)械手上做文章。
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作者: sonior    時(shí)間: 2015-12-9 12:59
謝謝上面各位同仁的解答,多謝!
/ P% o$ R4 w2 n9 M; s5 d0 W) A* W& q我先說(shuō)下為什么采用agv和機(jī)械手吧,棒料需要從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到機(jī)床上,這之間有50米以上的距離,agv導(dǎo)航選擇的是磁條導(dǎo)航,磁條導(dǎo)航適合粗定位,這時(shí)agv的左右姿態(tài)需要校準(zhǔn),目前已經(jīng)解決,前后距離所能達(dá)到的精度±2mm以內(nèi),現(xiàn)在需要調(diào)整agv的左右橫向偏移,因此需要上述3各軸進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整對(duì)位,采用機(jī)械手是為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)位,目前工廠有大約100臺(tái)機(jī)床,所以不會(huì)再機(jī)床周圍搭載其他定位平臺(tái),成本上無(wú)法接受,因?yàn)檎麄(gè)工廠這種帶機(jī)械手的agv才8臺(tái)左右,所以要在agv和機(jī)械手上做文章。
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作者: sonior    時(shí)間: 2015-12-9 14:24
2266998 發(fā)表于 2015-12-9 11:14 % T) @# n/ S8 \
車體運(yùn)動(dòng),我用激光系統(tǒng)的,低速大概可以1-2毫米,
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4 x6 o: W0 ?* X) s( W到位后,液壓卡緊,電伺服系統(tǒng)精確對(duì)位,2噸工件,精 ...

; T- e! t, M: H& Aagv的運(yùn)動(dòng)我采用的是磁條系統(tǒng),車的姿態(tài)偏移通過2個(gè)激光對(duì)射傳感器來(lái)調(diào)整姿態(tài),但是磁條導(dǎo)引還有個(gè)缺點(diǎn)就是車的左右方向會(huì)有1cm左右的偏移,所以我在車上加了1個(gè)左右運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),能留個(gè)聯(lián)系方式么?
作者: 龍游大海    時(shí)間: 2015-12-9 21:43
在機(jī)床上裝個(gè)基準(zhǔn)塊,三軸手臂上裝個(gè)對(duì)刀儀,對(duì)刀儀對(duì)基準(zhǔn)塊,就很容易用三軸補(bǔ)償AGV
作者: sonior    時(shí)間: 2015-12-10 10:36
胡gege 發(fā)表于 2015-12-9 11:23 " ]( T% i. n) g$ e+ K
指導(dǎo)談不上,說(shuō)說(shuō)自己不成熟的看法
0 o! _7 y+ r+ m  `' e+ B) |1.100GJ的物體采用你現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)臂不合適,共1200MM伸展出來(lái)受力不均勻
: j. g# I" c6 V ...

% Q* I8 d1 h0 ]# l+ _3 f請(qǐng)問該采用哪種結(jié)構(gòu)臂的形式呢?加一些配重是不是好些?
作者: 胡gege    時(shí)間: 2015-12-10 11:10
本帖最后由 胡gege 于 2015-12-10 11:12 編輯
' t! k1 [* R$ ?1 k  P" m# e) r. T3 b( {/ ?7 _# ]% D" t/ h; C( L; n
完全是4個(gè)滑塊在受力
3 w5 i& T6 r* ^; g( F" p2 S$ _( W; ]前方增加支架,6個(gè)滑塊不要在一個(gè)面上 再增加支架,支架2個(gè)滑軌或光軸
作者: wanglinzhi664    時(shí)間: 2015-12-29 20:49
學(xué)習(xí)
作者: 無(wú)極雪夜    時(shí)間: 2019-7-28 20:03
我們做過這種AGV小車定位,使用視覺定位的方式,上面搭載機(jī)械手進(jìn)行作業(yè),精度可以在0.5mm以內(nèi)
作者: wx_KSoE7IzO    時(shí)間: 2019-8-18 13:59
厲害,學(xué)習(xí)了
作者: choyue    時(shí)間: 2021-1-19 11:39
sonior 發(fā)表于 2015-12-9 14:24
" C8 O% ^7 |$ Yagv的運(yùn)動(dòng)我采用的是磁條系統(tǒng),車的姿態(tài)偏移通過2個(gè)激光對(duì)射傳感器來(lái)調(diào)整姿態(tài),但是磁條導(dǎo)引還有個(gè)缺點(diǎn)就 ...
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還是要把車體固定,其它的就好做了。市面上有的AGV帶機(jī)械手的一般都自帶支撐地腳的。就跟車載的吊車一樣,到位置后四個(gè)撐腳打開,然后機(jī)械手工作。
: G, [- e1 @9 e# j. z% \5 _1 n1 n
作者: laozzzji    時(shí)間: 2021-1-19 16:22
難啊




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