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樓主: 北回歸線24
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本人最近設(shè)計(jì)一套移動(dòng)小車,請求指導(dǎo)

  [復(fù)制鏈接]
81#
發(fā)表于 2016-2-29 21:10:57 | 只看該作者
不錯(cuò)啊
82#
發(fā)表于 2016-2-29 23:24:35 | 只看該作者
a99335 發(fā)表于 2015-12-29 10:26
1.你這樣的設(shè)計(jì)是想要保證運(yùn)送的東西保持某個(gè)指向不變嗎?如果不是,可以減少電機(jī)數(shù)量。
2.還有你的電機(jī)是 ...

如果是普通的電機(jī)控制相比私服不是很復(fù)雜,但是也不容易,我做的小車,兩個(gè)私服驅(qū)動(dòng)兩個(gè)輪子,總是跑偏,我擦,,搞了倆月了,,還不見好,最近聽到一種理論,兩個(gè)私服,其中一個(gè)主動(dòng),另外一個(gè)從動(dòng),也就是一個(gè)伺服電機(jī),去追趕另外一個(gè)私服的信號,不曉得能不能成功。
83#
發(fā)表于 2016-3-1 09:19:59 | 只看該作者
用麥克納姆輪
84#
發(fā)表于 2016-3-1 11:33:59 | 只看該作者
來學(xué)習(xí)的、、、、、、、、、
85#
發(fā)表于 2016-3-1 13:40:24 | 只看該作者
大灑ds 發(fā)表于 2016-2-29 23:24
如果是普通的電機(jī)控制相比私服不是很復(fù)雜,但是也不容易,我做的小車,兩個(gè)私服驅(qū)動(dòng)兩個(gè)輪子,總是跑偏, ...

兩個(gè)輪子肯定有差異,例如直徑,摩擦系數(shù)。為什么不兩個(gè)輪子用一個(gè)軸來驅(qū)動(dòng)呢?
86#
發(fā)表于 2016-3-1 13:43:35 | 只看該作者
電機(jī)太多了
87#
發(fā)表于 2016-3-1 13:46:19 | 只看該作者
看過圖形后考慮到貨物有1-2噸,算是比較重的承載,有以下幾點(diǎn)小建議:1,4驅(qū)改為雙驅(qū),且可以考慮左前右后的驅(qū)動(dòng)方式,以免應(yīng)力集中;2,要想實(shí)現(xiàn)x、y方向的移動(dòng)切換,在兩驅(qū)動(dòng)輪上需增加曲柄機(jī)構(gòu),且正好是旋轉(zhuǎn)90°,這點(diǎn)可能稍微難些;3,如果小車行徑距離較近還可以采用橫縱向驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu),下層車實(shí)現(xiàn)X方向,上層車實(shí)現(xiàn)Y方向,具體就要考慮工況啦。希望可以幫到你
88#
發(fā)表于 2016-3-1 14:14:31 | 只看該作者
學(xué)習(xí)中
89#
發(fā)表于 2016-3-1 20:20:36 | 只看該作者
喂我袋鹽 發(fā)表于 2016-3-1 13:40
兩個(gè)輪子肯定有差異,例如直徑,摩擦系數(shù)。為什么不兩個(gè)輪子用一個(gè)軸來驅(qū)動(dòng)呢?

空間不夠。。。

點(diǎn)評

那真是折磨  發(fā)表于 2016-3-1 23:58
90#
發(fā)表于 2016-3-1 21:38:34 | 只看該作者
電機(jī)多了實(shí)際上控制就簡單了,但比較繁瑣
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