中國(guó)機(jī)器人之痛

we2016hang · 發(fā)表于 2016-2-29 15:15:06

差距太大，靠國(guó)家補(bǔ)助度日，這是現(xiàn)狀

我愛(ài)9580 · 發(fā)表于 2016-3-1 07:06:13

學(xué)習(xí)

mrplplplpl · 發(fā)表于 2016-3-1 08:37:46

機(jī)械——菜鳥發(fā)表于 2016-1-14 09:31 ! S, ^1 ^3 l1 e. c& F
國(guó)內(nèi)大學(xué)玩機(jī)器人的基本是自動(dòng)化的，只知道玩程序。。。你覺(jué)得呢

的確如此

we2016hang · 發(fā)表于 2016-3-1 14:38:11

海邊民工發(fā)表于 2016-1-13 22:40 " l8 [& i# y- E( x6 v
怎么覺(jué)得國(guó)內(nèi)培養(yǎng)那么多博士和研究生干嘛去了？

機(jī)械的在機(jī)器人行業(yè)確實(shí)差一些

825248602 · 發(fā)表于 2016-3-1 21:37:17

中國(guó)人辦企業(yè)過(guò)于浮躁，過(guò)于追求利潤(rùn)，這個(gè)風(fēng)氣不該，很難在研發(fā)上有所突破！

dymeaststar · 發(fā)表于 2016-3-17 13:59:26

減速器這塊，牽扯的東西太多，材料，加工，說(shuō)道加工，就要說(shuō)到機(jī)床和操作工人，說(shuō)到這兩個(gè)，就要說(shuō)到教育和制造業(yè)，那牽扯的更多了。。。。中國(guó)屬于少數(shù)拔尖，全面落后。

jiaqs2014 · 發(fā)表于 2016-3-19 07:35:59

自動(dòng)牽引車（AGV）
一臺(tái)機(jī)器人的核心部件共包括三項(xiàng)：控制系統(tǒng)、伺服電機(jī)和減速器。其中減速器完全需要依賴進(jìn)口，而控制系統(tǒng)和伺服電機(jī)，國(guó)內(nèi)有一定的自主研發(fā)能力，但適用機(jī)器人的范圍還較為有限。

however1241 · 發(fā)表于 2016-3-19 08:15:50

常大爺發(fā)表于 2016-1-14 08:14 ) U( u" f- M, `
中國(guó)人喜歡見(jiàn)效快，你整個(gè)高端的，投入大，賺錢慢，沒(méi)績(jī)效，還有風(fēng)險(xiǎn)，這個(gè)社會(huì)，誰(shuí)整？

嗯，是這個(gè)道理，物欲橫飛的年代，誰(shuí)又能穩(wěn)坐。

shenhf1974 · 發(fā)表于 2016-3-19 09:09:23

得核心技術(shù)者得天下

@忘川 · 發(fā)表于 2016-3-19 11:35:30

tangjingsh 發(fā)表于 2016-1-21 13:46 / w: a! r1 I+ O: e* c) }0 z9 R
前一陣子去了一個(gè)大學(xué)的自動(dòng)化研究院，一個(gè)博導(dǎo)帶著一幫人，也是買現(xiàn)成的機(jī)器人回來(lái)自己寫程序玩。

硬件搞不定，勉強(qiáng)搞搞軟件

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