第一萬臺杜爾涂裝機器人上線

寂靜天花板

杜爾涂裝機器人的成功歷史始于九十年代。1998年，第一臺RP7型機器人發(fā)往日產(chǎn)汽車的西班牙生產(chǎn)基地，因涂裝質(zhì)量高、換色迅速、流程可靠等優(yōu)點受到客戶贊揚。較之以往的機械涂裝技術(shù)，采用機器人涂裝不僅能夠降低材料消耗，而且也隨之降低了廢棄處理和循環(huán)再生的成本，節(jié)約比例高達50%以上。2011年，第五千臺機器人走下生產(chǎn)線——這已是涂裝機器人的第二代產(chǎn)品，軟管和電纜布局更加合理，能源消耗更低，動作位置更加靈活。
! x* C% \! x7 S6 C; M% @杜爾生產(chǎn)的涂裝機器人目前已銷售到世界五大洲，成為汽車制造商和汽車配件供應(yīng)商生產(chǎn)基地中不可或缺的組成部分�！颁N售第一個五千臺機器人經(jīng)歷了十四年時間，而第二個五千臺我們只用了五年”，杜爾應(yīng)用技術(shù)集團負責(zé)人Hans Schumacher博士如是描述杜爾機器人的成功道路。這條道路也正是涂裝技術(shù)向全自動化發(fā)展的道路。
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第一萬臺機器人不久前被歐寶汽車買下，并將于2016年在薩拉戈薩生產(chǎn)基地裝機投產(chǎn)。通過向杜爾購入兩個中涂層涂裝站，該生產(chǎn)基地的涂裝車間進一步得到改造。2015年夏季，歐寶為改造薩拉戈薩的涂裝設(shè)備已向杜爾購得十二臺底漆機器人，以及八臺用于雙色車頂噴涂和修理補漆的機器人。
截至目前，中涂工序在歐寶生產(chǎn)基地一直采用涂裝機完成，設(shè)備使用多年已無法充分滿足當今車身外形的靈活要求�！案脑焱瓿珊�，采用EcoRP E033型機器人的生產(chǎn)線靈活性和績效都將大大提高。此外，機器人手臂上安裝的杜爾應(yīng)用技術(shù)還將節(jié)約油漆、溶劑和沖洗介質(zhì)的消耗，不僅降低了單位成本，而且在環(huán)保生產(chǎn)技術(shù)方面又向前邁出一步”，Schumacher博士詳細列舉出本次投資的理由。
EcoBell3 E外部上電霧化器將使用罐體設(shè)備代替現(xiàn)有的高壓塊系統(tǒng)。
0 |: P2 i' s) ~/ ~0 ?9 B' g這款采用外加電的霧化器能夠極為均勻地噴涂水性中涂層。同時，采用A/B技術(shù)的EcoMCC3換色器搭載兩臺EcoPump9型計量泵和獨立的霧化主針頭，將實現(xiàn)六秒內(nèi)高速完成中涂層換色。
5 _" w# }: t% X' k, x# p本次訂購的范圍還包括三個用于裙邊噴漆的工作站。該工序由EcoGun 1D和EcoGun MD兩款設(shè)備完成，能對汽車起到抗石擊、防銹蝕的保護作用。與此同時，杜爾還將對該車間的材料供給、噴漆室，以及漆槽和輸送技術(shù)加以改造。本次改造中，杜爾將負責(zé)拆除現(xiàn)有機器設(shè)備，并對新裝機的機器人進行示教。歐寶汽車薩拉戈薩基地的電泳層和清漆層涂裝采用杜爾機器人已有多年歷史。
: Z! x& _: o; v4 _杜爾機器人基于模塊化技術(shù)，因而可以滿足全自動涂裝領(lǐng)域里的各種市場要求。機器人負責(zé)噴涂水性漆和溶劑漆，采用落地式或高架式安裝方式。既適用于持續(xù)運送車身通過噴漆室（追蹤），也適用于停走式工作站。而且，上述機器人還能靈活滿足車身內(nèi)部和外部的涂裝需要。作為八軸或九軸設(shè)計的搖臂機器人，商用貨車的貨廂涂裝也不在話下。而且，在進行內(nèi)部涂裝時，機器人還能完成開門和開蓋的任務(wù)。除上述領(lǐng)域以外，機器人還可應(yīng)用于自動測量漆層厚度和塑料件噴涂，包括火焰和二氧化碳清潔。
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二嘎1990

專業(yè)噴涂，值得信賴