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這根轉(zhuǎn)軸怎么加工,用什么設(shè)備呢?

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1#
發(fā)表于 2016-1-16 23:21:39 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 shblack 于 2016-1-16 23:37 編輯
0 |4 V* n* V% P8 i; ^& x7 w9 [1 [1 U0 m" L2 U& Q; n' M" J
各位老師傅們好:
/ c. |+ G2 \. Y" z+ z# N4 J- X       小弟,近期公司有根轉(zhuǎn)軸加工困擾到我了,最棘手的地方,是轉(zhuǎn)軸中間粗兩頭細(xì),加工時撓度比較大,但是圓度要求0.006mm。涉及的設(shè)備,請?zhí)峁┢放苹蚵?lián)系方式。! B. j3 V6 T: e' G+ C, Y& m3 c; B
      請各位老師傅,不惜賜教,先謝謝了!# G  o/ T) E) q5 o7 U) X' m9 G2 s5 x
+ E, y- [5 c' \' |7 Y5 ?3 O3 l

$ d+ a" `$ b$ _" ]9 W8 I9 c- s補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-1-18 22:19):# d% W& e! @4 d* n2 Z( J2 U
1.3托架,對操作太苛刻,容易造成過定位,托架一松,同軸度就會一塌糊涂。
+ R2 n# w8 D/ B  R. S2.這根轉(zhuǎn)軸不是空心杯結(jié)構(gòu),只是右端有個Φ65中心孔,其他均是實(shí)心的。) b8 l5 g% v8 B9 i" e
3.材料是高合金材料,抗拉、屈服均達(dá)到1000MPa以上,剛性沒問題...
/ N6 |' ~6 c% z! p! [7 R  J" T. d- z+ Y$ o" {$ T' v$ Z/ a
補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-1-18 22:20):
  N1 G% T9 T/ |4 }# G硬度基本在HRC26~32,切削性能還是不錯的。
7 V/ a& L# w! e1 u4 |8 {" L5 v5 }大家都積極廣義,總會找到一條通向羅馬之路。

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2#
發(fā)表于 2016-1-17 02:45:51 | 只看該作者
好圖。有挑戰(zhàn)性。如果硬度沒超過40,我估計(jì)日本的車床應(yīng)該可以。用三個中心架,最中間一個,中間大直徑的兩頭各支撐一個,必須進(jìn)口的,整套下來可能要300萬人民幣。國產(chǎn)的就不要想了,一天三班生產(chǎn)可能也就6就可以個左右批量,一月要是有個50到100個批量就可以買臺新機(jī)床。這是一個好項(xiàng)目,要是我作這個項(xiàng)目,很難有人能比我控制的更好,毫無疑問的是,這個項(xiàng)目不可能一次交鑰匙成功的,至少三次以上,還有同軸度如何檢驗(yàn)也是問題,這么大的零件。光潔度需要很多刀一點(diǎn)點(diǎn)試,

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biudiu + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè)!

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3#
發(fā)表于 2016-1-17 06:53:26 | 只看該作者
慢工出細(xì)活,用一臺新的大型臥式數(shù)控車床,慢慢干還是可以的.
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4#
發(fā)表于 2016-1-17 08:08:19 | 只看該作者
關(guān)鍵位置不是用磨嗎?

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我也覺得肯定要磨。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-1-17 20:57
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5#
發(fā)表于 2016-1-17 10:17:53 | 只看該作者
davids9722210 發(fā)表于 2016-1-17 02:45 % e* I( u2 d* `" ^4 c: q
好圖。有挑戰(zhàn)性。如果硬度沒超過40,我估計(jì)日本的車床應(yīng)該可以。用三個中心架,最中間一個,中間大直徑的兩 ...

9 g/ L2 F1 {# M- G. T+ k; b9 C  U做啥的 這么有把握" G: H* L+ O& W4 D+ U
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6#
發(fā)表于 2016-1-17 10:44:47 | 只看該作者
你找做過印刷輥筒的制造商,他們能加工,印刷輥筒的精度比你這個要求還嚴(yán)格,他們也沒多少進(jìn)口設(shè)備,就是國產(chǎn)設(shè)備改造的

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你了解印刷輥筒的要求么?長度比你的還長,圓柱度及尺寸偏差在0.002mm,德國海德堡圖紙直接標(biāo)0.000。  發(fā)表于 2016-1-18 22:14
你確定你看過圖紙了?看看著同軸度,這長度。  發(fā)表于 2016-1-18 16:17
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7#
發(fā)表于 2016-1-17 11:25:35 | 只看該作者
粗精車上磨床簡單,要什么什么設(shè)備才能干都是不實(shí)際的。
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8#
發(fā)表于 2016-1-17 11:33:42 | 只看該作者
本帖最后由 把刀用好 于 2016-1-17 11:35 編輯 1 d6 |7 j7 A8 h$ j- C
- {1 F4 k$ F1 x  U6 H. c0 q- @6 Y
扯吧,不上磨床能干得出來?另外,為什么8級精度的外圓形位公差要求那么高?
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9#
發(fā)表于 2016-1-17 12:12:35 | 只看該作者
      這個活確實(shí)不好干,長度長,直徑大,精度高,如果這個是你們一個試驗(yàn)產(chǎn)品,你們可以找找那些重型或超重型車輛/工程機(jī)械的場子,問問能不能試做一下;如果你們打算吧這個作為你們的拳頭產(chǎn)品,那你們最好先仿真一下,特別是材料方面,我現(xiàn)在比較擔(dān)心你們所選材料是否適應(yīng)這個活。
9 B+ n6 H6 m) b* C4 z( N
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10#
發(fā)表于 2016-1-17 19:20:48 | 只看該作者
davids9722210 發(fā)表于 2016-1-17 02:45 4 w: |9 z3 E; h- r/ |" Q7 @
好圖。有挑戰(zhàn)性。如果硬度沒超過40,我估計(jì)日本的車床應(yīng)該可以。用三個中心架,最中間一個,中間大直徑的兩 ...
1 [4 m, X- ~# a* n, m! ^: T
感覺有點(diǎn)過,不過挺贊同裝卡方式。4 Z% T4 b4 ]9 G7 n) U, u) k
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