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大跨距傳動問題,這幾天愁得不行了 |
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感覺還得上超越離合器,如果一個風機軸承等零件抱死了,其余的還可以正常使用
感覺還得上超越離合器,如果一個風機軸承等零件抱死了,其余的還可以正常使用
風速不一樣表現(xiàn)在軸上就是輸入扭矩不一樣,又因為轉(zhuǎn)速一致,輸入功率與輸入扭矩(風速)成正比
而這個總體輸出的轉(zhuǎn)速變化的情況,是無法避免的,因為就算每根柱子單配一個發(fā)電機,這個情況也是存在的,我是這么想的,不知道對不對,請前輩指點
所有的柱子上的東西都是在已同一個轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的,且中間損失的動能應(yīng)該不會太大。只是總體輸出的轉(zhuǎn)速隨風力的大小會有變化而已
看完各位大俠的意見,我覺得還是前輩您的方案比較合適,至于他們說的各立柱轉(zhuǎn)速不同步的情況應(yīng)該是不可能發(fā)生的吧。在相鄰立柱間采用鏈條同步,那么哪怕只有一根柱子,嗯柱子上的東西在轉(zhuǎn),通過同步鏈,也是
支持害怕伏栃大俠
多個平行旋轉(zhuǎn)軸,每對相鄰軸用鏈輪鏈條連接,這種傳動是很多行業(yè)常見的方法。這種傳動,所有軸當然同轉(zhuǎn)速。在樓主的工況下,損耗與總功率相比,不會到需要計較的程度。
130~150rpm的轉(zhuǎn)速范圍,轉(zhuǎn)速精度誤差占20%左右,并不適合用鏈串聯(lián),否則只能是一臺機在工作。
毫無疑問,必定同步。
怕不同步,可以上超越離合器
技術(shù)討論,就事論事,僅此而已。玻璃心要不得。
設(shè)計時肯定要多考慮一些,就算考慮得不恰當,可以批評。前輩沒必要這種說話態(tài)度。
干脆設(shè)定個極端情況,4個風車無風,只有一個在轉(zhuǎn)如何?
請教一下,會不會存在這個問題,雖然同樣是風吹,但是這四個軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)該很難是一樣的,如果這樣傳動,相互之間協(xié)調(diào),肯定會耗費掉一些能量。
確實,長距離傳動用鏈輪鏈條最合適。這個方案就是用鏈輪鏈條+鏈條導軌就能解決的問題,必要時可以設(shè)置惰輪,維護也經(jīng)濟簡單。戶外不太推薦用同步帶,日曬雨淋很快就老化了,傳遞功率也沒有鏈輪鏈條這么大。
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液壓系統(tǒng)的效率很低的,特別是作為驅(qū)動源
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