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大跨距傳動(dòng)問題,這幾天愁得不行了

  [復(fù)制鏈接]
191#
發(fā)表于 2019-10-10 10:04:51 | 只看該作者
說液壓作為驅(qū)動(dòng)源效率低,我只能呵呵了
192#
發(fā)表于 2020-3-12 22:39:51 | 只看該作者
ltzian 發(fā)表于 2016-10-12 08:38
樓上說的對(duì)。什么發(fā)覺所謂的大俠都在瞎指揮(我只是對(duì)事,不對(duì)人,不好意思了各位大俠),這種風(fēng)能轉(zhuǎn)化成 ...

哈哈,對(duì)啊,感覺各位只是停在純機(jī)械的“我要把這幾根大柱子在野外惡劣環(huán)境上連接起來轉(zhuǎn)”用什么傳動(dòng)方式最好的思路,PS這個(gè)環(huán)境這個(gè)工況我也覺得鏈條大法好~
193#
發(fā)表于 2020-4-3 17:28:38 | 只看該作者
飛花輕似夢(mèng) 發(fā)表于 2016-1-25 07:57
雙排鏈條呀,每?jī)蓚(gè)柱子連接一個(gè),像你這圖三段鏈條就可以了

這個(gè)方案靠譜點(diǎn),雙排鏈條傳動(dòng)一一傳遞,就像輥筒輸送線的雙排鏈條那種
194#
發(fā)表于 2020-7-10 11:29:52 | 只看該作者
下面沒有了嗎,最后怎么樣了,比較看好電機(jī)方案。
195#
發(fā)表于 2020-7-10 13:46:35 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2016-1-25 08:29
5樓的方法可行,用鏈輪鏈條傳動(dòng)就可以。
8個(gè)鏈輪,兩端各一個(gè)鏈輪,中間各兩個(gè)鏈輪、聯(lián)動(dòng);4圈鏈條。
為 ...

可以考慮各自輸出到一個(gè)軸上,這個(gè)軸放在四個(gè)中間是的各自的距離最短,另外考慮不同步設(shè)計(jì)成和棘輪的形式,輸入正功率吸收,輸入負(fù)功率利用棘輪去之
196#
發(fā)表于 2020-7-10 13:53:26 | 只看該作者
胸大當(dāng)飯吃 發(fā)表于 2016-12-26 14:06
感謝大家對(duì)問題的關(guān)注,我也看了大家的回答,在這里我來填坑
大跨距的傳動(dòng),還是傳動(dòng)軸靠譜
但是成本比較 ...

我覺得講一個(gè)一個(gè)發(fā)電機(jī)發(fā)的電用儲(chǔ)電瓶形式匯集比這個(gè)方案要好點(diǎn),你認(rèn)為呢?
197#
發(fā)表于 2020-7-10 16:17:51 | 只看該作者
風(fēng)力發(fā)電沒有這么搞的吧?每個(gè)機(jī)組的轉(zhuǎn)速差(飛輪?),機(jī)械效率,部件損耗,單個(gè)機(jī)組外因停機(jī)。。。。太鉆觕了
198#
發(fā)表于 2020-7-25 22:10:18 | 只看該作者
五樓正解
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199#
發(fā)表于 2020-12-15 20:39:24 | 只看該作者
每個(gè)轉(zhuǎn)塔驅(qū)動(dòng)一個(gè)液壓泵,油管匯集成一路,接液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。液壓馬達(dá)出油再分成四路回給4個(gè)磚塔的泵。

非要4驅(qū)1的話,我覺得這個(gè)合適。非液壓設(shè)計(jì)人員,感覺這個(gè)液壓系統(tǒng)沒什么難度。
200#
發(fā)表于 2020-12-15 20:45:35 | 只看該作者
每個(gè)轉(zhuǎn)塔下面帶個(gè)液壓泵,4個(gè)泵出油匯集成1路給液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,液壓馬達(dá)出油分成4路回到各個(gè)液壓泵。

一定要4帶1的話,我覺得這樣好些。   非液壓專業(yè)人員,感覺這個(gè)液壓系統(tǒng)不難。

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