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樓主: 丹楓911
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四工位分度盤,下面的電機一定需要剎車嗎?

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11#
發(fā)表于 2016-2-2 16:08:51 | 只看該作者
本帖最后由 打鐵的 于 2016-2-2 16:25 編輯

這個地方如果不是用伺服電機,用普通電機都帶剎車的。
剎車兩個作用,一個是防止電機過沖,當(dāng)傳感器感應(yīng)到位,PLC給出停止信號到電機停下來,電機還會過沖很多圈,當(dāng)停留角比較小,減速比小,傳感器感應(yīng)范圍也比較小的時候,就停不準(zhǔn)了。二是防止停機狀態(tài)位置跑位,位置跑了所有機構(gòu)都要復(fù)位,很麻煩的。
沒有剎車的話也能用,前提是減速比大,傳感器感應(yīng)范圍也大。
看你這個機構(gòu)和負(fù)載,電機應(yīng)該是不停地啟停啟停,所以應(yīng)該是270度的轉(zhuǎn)位角,只有90度停留。速度不快還好,速度快了穩(wěn)定性就不行了,所以最好加剎車。

剎車跟分割器負(fù)載無關(guān),只要按盤大小、負(fù)載和速度計算出來的結(jié)果選型,分割器壽命完全不是問題。靜止的保持力你查出力軸靜態(tài)容許扭矩,然后按你的工況算下。
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12#
發(fā)表于 2016-2-2 16:15:47 | 只看該作者
剎不剎車,這種都不甚理想!
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13#
 樓主| 發(fā)表于 2016-2-2 17:01:19 | 只看該作者
打鐵的 發(fā)表于 2016-2-2 16:08
這個地方如果不是用伺服電機,用普通電機都帶剎車的。
剎車兩個作用,一個是防止電機過沖,當(dāng)傳感器感應(yīng)到 ...

謝謝指導(dǎo),請問一下,伺服電機和步進(jìn)電機有激磁,三相交流電機有激磁嗎?
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14#
發(fā)表于 2016-2-22 09:05:01 | 只看該作者
分割器走的是凸輪軌跡常轉(zhuǎn)的,普通電機也不能頻繁啟停。

點評

我這個機構(gòu)不需要頻繁啟動,大概1分半鐘啟動一次,一次運行時間大概3秒鐘  發(fā)表于 2016-2-22 22:11
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15#
發(fā)表于 2016-2-22 21:42:14 | 只看該作者
不用帶剎車,要帶編碼器或電子凸輪+探頭
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16#
發(fā)表于 2016-2-23 09:02:53 | 只看該作者
分割器里面的結(jié)構(gòu)類似渦輪蝸桿機構(gòu),馬達(dá)不需要設(shè)置剎車的。
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17#
發(fā)表于 2016-2-23 21:10:21 | 只看該作者
垂直的機構(gòu)才需要剎車吧, 防止突然斷電下墜,
平時剎車是沒什么用的
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18#
發(fā)表于 2016-2-24 10:59:06 | 只看該作者
如果慣量大的話,可以考慮剎車,
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19#
發(fā)表于 2016-2-24 11:29:49 | 只看該作者
丹楓911 發(fā)表于 2016-2-2 13:51
首先這個電機沒有用變頻器控制。
其次如果用變頻器的話,這么大慣性的負(fù)載,靠變頻器制動電機和負(fù)載,可 ...

老鄉(xiāng),精度的高低取決于分割器,與馬達(dá)有沒有剎車無關(guān),如果你擔(dān)心過沖,常采用的辦法是多加一組傳感器,提前減速。
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20#
發(fā)表于 2017-4-11 15:51:31 | 只看該作者
能打這份三維圖圖紙給我嗎?我Q944024388
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