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集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)該怎么設(shè)計(jì) |
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不是,那個(gè)是翻鑄造線大砂箱的,兩個(gè)東西,
八爺,是不是跟您以前發(fā)的翻箱機(jī)的原理類(lèi)似?
大俠無(wú)所不知,佩服!成套設(shè)施直接從車(chē)上吊起集裝箱,傾倒之后再吊回車(chē)上,這樣設(shè)計(jì)是否可以不用輥道?
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集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī);我們家鄉(xiāng)有一廠家專(zhuān)做這個(gè),試驗(yàn)的時(shí)候箱里裝水箱再灌水,傾斜90度后排水,應(yīng)聘的時(shí)候跟他們的主管出了不大不小的難題,構(gòu)件佷好,液壓閥配置哪啥破玩意!
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傳輸帶伸進(jìn)集裝箱適用于土豆線,因?yàn)橥炼蛊ど线有些土,輸送要經(jīng)過(guò)斜篩網(wǎng),到下一段輸送線再高、中、低、左、右在庫(kù)房堆積起來(lái)。
我估計(jì)是直接將傳輸帶伸進(jìn)集裝箱吧。頂部還應(yīng)該有自動(dòng)開(kāi)艙門(mén)機(jī)構(gòu)。
另外這種集裝箱翻轉(zhuǎn)是為顆粒物狀易于掉落設(shè)計(jì)的,在現(xiàn)場(chǎng)一看更知。
一個(gè)集裝箱加貨物最多50T,除非你設(shè)計(jì)箱底勾式載重車(chē)。
俺去現(xiàn)場(chǎng)看過(guò),那是分解式的,就是說(shuō)在這個(gè)場(chǎng)地用完、分解、裝車(chē),而到另一個(gè)場(chǎng)地卸車(chē)、組裝、使用。缺點(diǎn)是集裝箱傾斜到25度由于自重的作用——你懂的。
5#照片,我就覺(jué)得不太好。我要挑刺的話,應(yīng)該直接從車(chē)上起吊,翻轉(zhuǎn)之后再放回車(chē)上去。
象俺這樣他們肯定不要,給他出難題是你連一個(gè)聾子的問(wèn)題都整不過(guò),還干這個(gè)!
我還以為和集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相關(guān)呢。大俠這么面試有性格,,
他們是做鋼結(jié)構(gòu)廠房、耐熱棉,翻轉(zhuǎn)機(jī),廠里就幾個(gè)破玩意的鋼構(gòu)設(shè)備。至于給他出什么難道,說(shuō)小不小說(shuō)大不大點(diǎn)中要害……呵呵不能細(xì)說(shuō)。
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點(diǎn)評(píng)
998大俠回帖在此,所以才進(jìn)來(lái)。
這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是樓主來(lái)問(wèn),除非穿“馬甲”。
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