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樓主: ccc321
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求教如何使四個(gè)液壓缸同步

  [復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2016-4-23 20:46:48 | 只看該作者
你可參考連鑄液壓振動(dòng)
32#
發(fā)表于 2016-4-28 01:35:03 | 只看該作者
若采用零偏置比例減壓閥實(shí)現(xiàn)4-6個(gè)液壓活塞或夾緊油缸的同步控制,理論上是可行的,
2 L' J" u9 x1 g. x: A" E7 h單作用缸,彈簧復(fù)位,例如:大流量的液壓離合器活塞的夾緊、釋放流量大,控制精度高,毫秒級(jí)響應(yīng)速度,最高控制壓力通常6Mpa。. N" E7 i5 G- m0 S
通常行程在10-50mm,好像100mm行程的沒(méi)有,應(yīng)用數(shù)據(jù)如下:" N1 d! @- `6 }$ [5 J9 Y- Q
若行程2-5mm,采用20L/min的比例減壓閥,壓力達(dá)到2Mpa的響應(yīng)速度可達(dá)50ms,同步精度為2%.
' d0 u4 ]# j, f# v( @1 e若行程10-15mm,采用40L/min的比例減壓閥,5Mpa響應(yīng)速度可達(dá)80ms,同步精度為3%. ) R: m; g  \3 N1 s1 O- J# s
若行程20-50mm,采用100L/min的比例減壓閥(用于300馬達(dá)變速箱離合器),響應(yīng)速度150ms,同步精度4%。

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33#
發(fā)表于 2016-4-29 14:29:59 | 只看該作者
液壓的速度沒(méi)有那么快吧。
34#
發(fā)表于 2016-4-29 14:41:25 | 只看該作者
用各種控制的方式很難實(shí)現(xiàn)完全同步,所以我建議你可以考慮下用機(jī)械的方式。
35#
發(fā)表于 2016-5-2 21:50:31 | 只看該作者
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