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吊鉤材質(zhì)及加工方法

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1#
發(fā)表于 2016-4-5 08:36:42 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
由于我司生產(chǎn)時所用模具較大,因此需使用行車進(jìn)行吊取移動,那么問題來了:由于工藝 及材料問題,經(jīng)常發(fā)生吊鉤斷裂問題,存在著較大的安全隱患。司始終找不到解決方法,在這里跪求各位大神尋找合適材料的吊鉤及工藝加工方法。
8 r' F3 K. S: \4 R1 O& K: |  `* B
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2#
發(fā)表于 2016-4-5 08:59:29 | 只看該作者
查詢吊機(jī)設(shè)計規(guī)范吧,不只是材質(zhì),還要校核強(qiáng)度吧。
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3#
發(fā)表于 2016-4-5 09:19:00 | 只看該作者
設(shè)計時計算過沒有?
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4#
發(fā)表于 2016-4-5 09:50:03 | 只看該作者
吊鉤這種產(chǎn)品是很常見的,把你們的工作極限強(qiáng)度告訴廠家,直接定做吧,多做些,反正都用的著。 在北方找
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-5 10:05:42 | 只看該作者
zhuxiahua 發(fā)表于 2016-4-5 08:59
0 H8 j6 ?9 W2 J0 O查詢吊機(jī)設(shè)計規(guī)范吧,不只是材質(zhì),還要校核強(qiáng)度吧。

& M, s% b0 t# X5 c3 F5 o- L好的,謝謝; J. J3 m, g' [9 B1 x
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6#
發(fā)表于 2016-4-5 10:38:15 | 只看該作者
本帖最后由 17567410 于 2016-4-5 10:52 編輯
$ k/ {* z: {7 K) r  E3 k- P! `, i5 `. x9 C  a" q
吊鉤斷裂——當(dāng)屬事故!
8 N# i. z8 a5 n, x* J行車吊鉤斷裂——行車承載能力和使用之間的問題。你將吊鉤加強(qiáng)了那其它怎么弄!建議不要這么搞,設(shè)備安全操作最重要。5T鉤你換成10T的鉤沒有問題了那繩吶、電機(jī)、軸和其他件吶。告訴你如果你弄了應(yīng)當(dāng)屬于違法違規(guī)的范圍。不要做。如果你是車間的管理者首先要在車間重申行車使用管理制度重申嚴(yán)禁超載。制度上墻為你自己備書。
3 V4 h. A/ @2 I( K; g1 g$ O7 P7 h' I
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7#
發(fā)表于 2016-4-5 10:51:02 | 只看該作者
不該發(fā)生的,感覺好像跟煤礦的瓦斯事故一樣,把生命不當(dāng)會事。
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8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-5 11:03:29 | 只看該作者
鑫森淼炎垚 發(fā)表于 2016-4-5 10:51
& t. c% r* b3 ]  B4 ]$ d不該發(fā)生的,感覺好像跟煤礦的瓦斯事故一樣,把生命不當(dāng)會事。

1 R: a  ^) W- D- r! H4 R各方面欠缺做的不夠到位,所以一直在改進(jìn),領(lǐng)導(dǎo)層也比較重視( B" ?7 u$ r; c8 J: ~
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9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-5 11:04:04 | 只看該作者
17567410 發(fā)表于 2016-4-5 10:38 ) L( T. T1 y3 t8 ^5 j" Z
吊鉤斷裂——當(dāng)屬事故!& B, O: b3 e6 e1 }9 v& w9 C
行車吊鉤斷裂——行車承載能力和使用之間的問題。你將吊鉤加強(qiáng)了那其它怎么弄!建 ...
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一直在尋求解決方案) {) W9 ^  d5 ^$ r! y3 q
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-5 11:04:35 | 只看該作者
xlf63 發(fā)表于 2016-4-5 09:19
# z/ q; j; G1 F% e2 i設(shè)計時計算過沒有?
; t. ]4 \+ k. Z& m* s2 t$ E
設(shè)備部在努力
# \1 k2 E8 Z3 S! o& K' G8 y

點評

一個吊鉤那用得著這么復(fù)雜,找個手冊計算一下就是了。那怕是類比也能估出來。  發(fā)表于 2016-4-5 11:20
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