吊鉤材質(zhì)及加工方法

To濤 · 發(fā)表于 2016-4-5 08:36:42

由于我司生產(chǎn)時(shí)所用模具較大，因此需使用行車進(jìn)行吊取移動(dòng)，那么問題來了：由于工藝及材料問題，經(jīng)常發(fā)生吊鉤斷裂問題，存在著較大的安全隱患。

司始終找不到解決方法，在這里跪求各位大神尋找合適材料的吊鉤及工藝加工方法。

zhuxiahua · 發(fā)表于 2016-4-5 08:59:29

查詢吊機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范吧，不只是材質(zhì)，還要校核強(qiáng)度吧。

xlf63 · 發(fā)表于 2016-4-5 09:19:00

設(shè)計(jì)時(shí)計(jì)算過沒有？

龍寬九段 · 發(fā)表于 2016-4-5 09:50:03

吊鉤這種產(chǎn)品是很常見的，把你們的工作極限強(qiáng)度告訴廠家，直接定做吧，多做些，反正都用的著。在北方找

To濤 · 發(fā)表于 2016-4-5 10:05:42

zhuxiahua 發(fā)表于 2016-4-5 08:59
/ Z8 E+ d- M' X% M4 l3 w查詢吊機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范吧，不只是材質(zhì)，還要校核強(qiáng)度吧。

好的，謝謝

17567410 · 發(fā)表于 2016-4-5 10:38:15

本帖最后由 17567410 于 2016-4-5 10:52 編輯

吊鉤斷裂——當(dāng)屬事故！
行車吊鉤斷裂——行車承載能力和使用之間的問題。你將吊鉤加強(qiáng)了那其它怎么弄！建議不要這么搞，設(shè)備安全操作最重要。5T鉤你換成10T的鉤沒有問題了那繩吶、電機(jī)、軸和其他件吶。告訴你如果你弄了應(yīng)當(dāng)屬于違法違規(guī)的范圍。不要做。如果你是車間的管理者首先要在車間重申行車使用管理制度重申嚴(yán)禁超載。制度上墻為你自己備書。

鑫森淼炎垚 · 發(fā)表于 2016-4-5 10:51:02

不該發(fā)生的，感覺好像跟煤礦的瓦斯事故一樣，把生命不當(dāng)會(huì)事。

To濤 · 發(fā)表于 2016-4-5 11:03:29

鑫森淼炎垚發(fā)表于 2016-4-5 10:51 % ?" d" ~ N2 L
不該發(fā)生的，感覺好像跟煤礦的瓦斯事故一樣，把生命不當(dāng)會(huì)事。

各方面欠缺做的不夠到位，所以一直在改進(jìn)，領(lǐng)導(dǎo)層也比較重視

To濤 · 發(fā)表于 2016-4-5 11:04:04

17567410 發(fā)表于 2016-4-5 10:38 ; x+ m( p0 r S9 }& H; }
吊鉤斷裂——當(dāng)屬事故！/ ?4 B1 a& e2 ^
行車吊鉤斷裂——行車承載能力和使用之間的問題。你將吊鉤加強(qiáng)了那其它怎么弄！建 ...

一直在尋求解決方案

To濤 · 發(fā)表于 2016-4-5 11:04:35

xlf63 發(fā)表于 2016-4-5 09:19 ; c5 n! y& R' ?2 Y0 e- H
設(shè)計(jì)時(shí)計(jì)算過沒有？

設(shè)備部在努力

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