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樓主: 楊彥微
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液壓原理圖請教

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11#
發(fā)表于 2016-4-6 17:14:58 | 只看該作者
菠蘿蜜258 發(fā)表于 2016-4-6 16:56
# I8 m! e, e) I: S  M- u5 c; \5 O" w你的圖是錯的么?
2 p. p( C2 D7 j8 a* @: a3 a7 P& r) q13與18明明是疊裝在一個座子上的

3 U6 t- G; l4 Z- C- g你這個低壓泵和高壓泵是分開調(diào)的.
! A3 b. }: d, p: W" X0 H表23顯示的是低壓泵(大流量)壓力,表22顯示的是高壓泵壓力.
7 R  y: B( c  o) x% o# c. S; h6 D& K: @- @
表22右側(cè)不就是13與18么?
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12#
發(fā)表于 2016-4-6 17:21:23 | 只看該作者
張宏 發(fā)表于 2016-4-6 16:52 % r, N% q# r$ k& B$ Y
如果13下面的單向閥封不住,那么兩個泵從此處導通,系統(tǒng)壓力都從5MPA的溢流閥溢流了。有此單向閥封住,6號泵 ...

2 O- X" K" k9 j1 F4 X7 c, r8 i, j是的,如果液壓油比較差(乳化或雜質(zhì)多),單向閥卡住的可能性更大.& |) H* E. z9 ^3 i8 ]1 D  n5 j
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13#
發(fā)表于 2016-4-6 20:11:19 | 只看該作者
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14#
發(fā)表于 2016-4-6 20:11:25 | 只看該作者
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15#
發(fā)表于 2016-4-6 20:14:31 | 只看該作者
此圖為高低壓并聯(lián)泵,一個壓力低但流量大,可使液壓缸動作迅速。一個壓力高流量小,可以使液壓缸壓力提高。  I( P$ n# F- c6 @4 }
B1為高壓工作缸,設計壓力13MP。B2為低壓缸,5MP.& _* T, x# _4 e- w! |. u
問題出在兩缸共用高壓油路上,壓力互通。所以22的壓力上不去,只有6MP就說明問題。
* w' K. s5 N8 X7 B5 ?解決辦法,在進入B1缸高壓油路上加個單向閥。僅供參考
( }; L2 u$ M8 F& P
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16#
發(fā)表于 2016-4-6 20:24:03 | 只看該作者
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17#
發(fā)表于 2016-4-6 20:37:15 | 只看該作者
?粕鶰AX 發(fā)表于 2016-4-6 20:24
4 u; l" }6 ]; g' Y2 z從哪里可以看出哪個缸是高壓哪個是低壓。
2 n# n; {/ _! l2 r. Y0 C
左下角為B2高壓油路,超過5MP就會卸荷,表23顯示不超過5MP,所以B2為低壓缸。
. @( v2 r  L5 _同理B1為高壓缸。但兩缸壓力不能相通,所以B1缸壓力上不去。
1 r8 o, O0 i8 L) x/ C) Z
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18#
發(fā)表于 2016-4-6 21:15:06 | 只看該作者
YV15應該是流量比例閥
( ]9 U1 B. |- K2 HYV18應該是壓力比例閥  z3 _4 ]8 j8 ?1 s' r+ o  e0 `8 j0 g
可以先檢查放大板輸出給YV18的電壓是否可調(diào)
* J( D2 {/ Q$ g9 `; [+ a1 U" J如果放大板沒問題.
; t6 n/ _# I% ~問題只能是:
. ]5 N5 S, d; o/ V* L9 g, P, K4 Z高壓泵問題
% A* ]  t& ?# S& ?YV18比例閥問題
/ r1 L0 M. b' C9 y# N5 D單向閥問題
" g" x6 m7 S7 ]油缸活塞的密封問題
+ \: i9 e$ ?# W" a! ^* D四者之一1 d0 U  K9 \+ w4 w+ O+ M- \, m2 O* @
3 B/ ~  z) G' r2 _3 y7 M1 Z0 o4 h2 C# p
如果油質(zhì)比較差
! n2 ~2 a" [9 d9 H4 y重點查單向閥和YV18比例閥的卡死問題
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19#
發(fā)表于 2016-4-6 21:27:12 | 只看該作者
其實,液壓機械出現(xiàn)故障,70%的故障是因為電路問題.
. }7 ~# D: e8 H. B比如樓主的問題,如果高壓位置開關松動或移位,; E  U; n' E" x
根本就沒有得到啟高壓的指令,當然不可能有高壓.
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20#
發(fā)表于 2016-4-6 21:29:27 | 只看該作者
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