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求教公式的推導(dǎo)依據(jù),多謝!

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1#
發(fā)表于 2016-4-14 14:01:38 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 高山捷鷹 于 2016-4-14 14:58 編輯 1 I' L1 O. \' m$ f- }, n2 s4 l+ R- X1 Q

, A& k2 q2 W' q0 {$ ^: F# F右上角Vg,我用量綱上反推,得出VG的單位是m3,應(yīng)該表示油缸內(nèi)液體體積,。求教含VG那個(gè)公式的推導(dǎo)依據(jù),多謝!
& \3 ^* ^( ]+ m/ P$ i- j9 f6 P
# U3 G3 B# g0 [/ c4 y) [% Z1 U7 C
補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-4-21 13:35):
8 O- N6 J! P# }+ g. \, n右上角第二個(gè)公式,中間 π 少了平方
3 f  U) Q( p! o7 H+ T5 G! C3 G4 @# G2 g! W, {' Z3 z7 F: N
補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-4-21 13:48):
, c  w0 P1 W. n1 i8 L# c) k3 ?/ L@universal  哈哈,想明白了   VG單位是m3/r    1r=360°=2π  所以才會(huì)出現(xiàn)VG/(2π)8 Z  E$ }1 C3 g' y# r& y- V9 t
" C5 U1 t$ r) b* |5 }! ?2 o
補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-5-3 16:28):7 w3 z6 }4 E. S) ]) L: Z8 l
液壓馬達(dá)每弧度排量。

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發(fā)表于 2016-4-19 15:35:10 | 只看該作者
國(guó)內(nèi)的液壓書(shū)又在亂說(shuō)了,減少油管長(zhǎng)度不只是因?yàn)闇p少容積,油管的剛度差,影響更大,尤其是軟管。液壓和機(jī)械彈簧的阻尼不是同階的,微分方程都不一樣,比較可以,硬往一起湊就沒(méi)意思了。

點(diǎn)評(píng)

大俠,這出自力士樂(lè)的中文教材,吳根茂翻譯的, 本頁(yè)只是引入些基本概念,略去了一些內(nèi)容,可以理解。  發(fā)表于 2016-4-19 17:25
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 樓主| 發(fā)表于 2016-4-19 17:24:53 | 只看該作者
大俠,這出自力士樂(lè)的中文教材,吳根茂翻譯的, 本頁(yè)只是引入些基本概念,略去了一些內(nèi)容,可以理解。

點(diǎn)評(píng)

明白作者意圖了,算執(zhí)行器為馬達(dá)的時(shí)候用的是含VG的這個(gè)公式,算油缸時(shí)用的是上面的那個(gè)公式。這公式為便于理解略去了管路部分,書(shū)中確實(shí)有不少小錯(cuò)誤,但筆誤居多,我認(rèn)為含VG的那個(gè)公式還是有其依據(jù)的。  發(fā)表于 2016-4-20 13:14
文章后續(xù)也是用含VG的這公式推導(dǎo)的,進(jìn)而得出不同執(zhí)行器時(shí)剛度的計(jì)算公式。  發(fā)表于 2016-4-20 12:53
哈哈,大俠所言極是,右上角第一個(gè)公式就是定性的簡(jiǎn)化表示 C=Aw·ΔP/Δx,其中ΔP=E·Δx·A/(h·A),有疑問(wèn)的是下邊含VG那個(gè),不知其依據(jù)。油缸單作用,雙作用,油缸行程,馬達(dá)排量,油管等影響系統(tǒng)剛度。  發(fā)表于 2016-4-20 12:51
就算是力士樂(lè)出的,也有些不可理解,液壓系統(tǒng)的剛度是比較麻煩的一件事,要從閥、管路、執(zhí)行器、甚至還有液壓輔件逐條分析,甚至油缸的安裝方式者有影響,一般的,可以定性的簡(jiǎn)單說(shuō)剛度和液柱長(zhǎng)度,油模量成比例  發(fā)表于 2016-4-20 09:25

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