祥云飛魚 發(fā)表于 2016-4-15 10:22
經(jīng)驗(yàn) 判斷后面 超過40 缸徑 明顯延遲 定位誤差(我指的是 直接推動(dòng) 拉動(dòng)的情況) 如果后面是轉(zhuǎn)角缸之類的 ...
冷月梧桐 發(fā)表于 2016-4-15 10:56
啟動(dòng)菜鳥謬論
1.氣動(dòng)夾具夾緊貌似不需要用雙向閥,用單向閥
2.按你說(shuō)的左邊夾緊,右邊同時(shí)夾緊。整個(gè)氣路 ...
醉行者123 發(fā)表于 2016-4-15 11:16
你說(shuō)的雙向閥是進(jìn)氣節(jié)流閥嗎,那個(gè)是控制速度的;兩部分氣缸是先后運(yùn)動(dòng)的;右邊那六個(gè)氣缸確實(shí)不能收縮, ...
風(fēng)格尚11 發(fā)表于 2016-4-15 11:34
不安全,最好把左邊兩個(gè)缸的系統(tǒng)與6個(gè)轉(zhuǎn)角缸的系統(tǒng)分開 然后再并到一路系統(tǒng)
gziwen 發(fā)表于 2016-4-15 11:48 ' a$ j; n3 S2 {% y( d
為什么不用液壓?機(jī)床自帶液壓站?夾具管路盡量簡(jiǎn)單,如果是液壓的話,只用一個(gè)順序閥就搞定了。
hxglty 發(fā)表于 2016-4-17 20:43 0 B1 L# H% A$ t
三聯(lián)件應(yīng)該放在起源起點(diǎn),6個(gè)汽缸共用一個(gè)電磁閥?沒法足夠供氣的,節(jié)流閥要接在汽缸接氣口處,用排氣節(jié)流閥 ...
oldpipe 發(fā)表于 2016-4-15 21:56
“同時(shí)”這個(gè)概念需要推敲。事實(shí)上不可能同時(shí)。需要評(píng)估不同時(shí)的情況下對(duì)定位精度的影響。
醉行者123 發(fā)表于 2016-4-18 09:16 ! y9 n) @$ @0 C1 X, i4 u
嗯,只要在一定時(shí)間內(nèi)氣體飽和就行,也不需要嚴(yán)格的同時(shí)
學(xué)有所用 發(fā)表于 2016-4-19 08:16 Q; k! I. J1 k
有兩個(gè)問題請(qǐng)教一下,& H" R Z W2 W2 G- Z
1,圖中藍(lán)色的圈和×代表什么?
2,這個(gè)圖用什么畫的?我用SW畫系統(tǒng)圖太麻煩了。
oldpipe 發(fā)表于 2016-4-18 17:06
注意關(guān)鍵問題是:如果氣缸動(dòng)作次序是不確定的,每次不一樣,那么被夾緊的工件位置也是不確定的,會(huì)造成工 ...
學(xué)有所用 發(fā)表于 2016-4-21 16:23 4 ]# b. m" y# F$ R6 S
這個(gè)符號(hào)是啥意思? 右邊我知道是節(jié)流閥,左邊是單向閥 組合到一起是啥啊?
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.mg7058.com/) | Powered by Discuz! X3.4 |