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數(shù)控車床有個檢測卡盤是否夾緊的代碼是否可以移作他用

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1#
發(fā)表于 2016-4-25 21:43:26 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位大神,詢問下技術(shù)問題,數(shù)控車床有個檢測卡盤是否夾緊的代碼是否可以移作他用。
3 z4 U. F# i5 H6 H" N我們做的氣密檢測夾具需要機床PLC有多余的I/O接口,目前都是找機床廠家增加一個。因為對系統(tǒng)外行,以前調(diào)試也是工程師做的。前幾天才看到液壓卡盤也有檢測夾緊的代碼,而夾具就是替代液壓卡盤的,所以詢問下大神們,這個可能性有多大?
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2#
發(fā)表于 2016-4-25 22:21:23 | 只看該作者
夾緊是夾緊,氣檢是氣建,需要兩個I點,一般都有多的,你去看看
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3#
發(fā)表于 2016-4-26 01:02:08 | 只看該作者
可以的
5 N+ F4 G% N  ]5 b! f  }( d系統(tǒng)都會還有幾個I/O用于擴展
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4#
發(fā)表于 2016-4-26 08:26:59 | 只看該作者
我不懂,坐等大神用完早餐來回復(fù)你
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-26 11:22:44 來自手機 | 只看該作者
@迷茫的維修 夾緊是不是檢測的油缸動作信號?氣檢如果檢測沒問題等同于夾緊,這樣的話是不是就可以通用了?
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-26 11:22:46 來自手機 | 只看該作者
@迷茫的維修 夾緊是不是檢測的油缸動作信號?氣檢如果檢測沒問題等同于夾緊,這樣的話是不是就可以通用了?
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7#
發(fā)表于 2016-4-26 11:51:24 | 只看該作者
氣檢信號會經(jīng)常誤發(fā)的,比如,我們?nèi)齻氣檢孔,堵了2個,還沒放料呢,都檢測到工件了,
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8#
發(fā)表于 2016-4-26 11:52:15 | 只看該作者
氣檢信號會經(jīng)常誤發(fā)的,比如,我們?nèi)齻氣檢孔,堵了2個,還沒放料呢,都檢測到工件了,
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9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-29 09:29:14 | 只看該作者
是的,目前我們用的辦法是通氣常開,防止異物進入。
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10#
發(fā)表于 2016-5-1 12:11:37 | 只看該作者
應(yīng)該可以的吧,我最近就把控制卡盤夾緊的來控制電磁閥了,因為用的是夾具夾緊的,然后直接把液壓站上的電磁閥線接到系統(tǒng)后面對應(yīng)的針腳上了,然后還是可以向液壓卡盤一樣用的。。包括系統(tǒng)檢測卡盤沒夾緊不允許轉(zhuǎn)什么的都有的。
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