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樓主: 老德Alex
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本田雙環(huán)之爭(zhēng),失敗的勝利

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51#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-7 15:09:42 | 只看該作者
丁卯谷雨 發(fā)表于 2016-5-7 11:20
山寨也有貢獻(xiàn),否則進(jìn)口和合資車的利潤(rùn)也太高了

此話不然,如果沒有山寨,進(jìn)口車和合資車長(zhǎng)期面對(duì)中高端人群,在現(xiàn)代化的進(jìn)程中欠富裕人群也有汽車消費(fèi)需求,車企自然會(huì)有針對(duì)性的策略。但是如今山寨橫行,價(jià)格低廉已非進(jìn)口車合資車成本底線,正規(guī)車企也就沒有了研發(fā)推廣的熱情和能力。這就是所謂的劣幣驅(qū)逐良幣的過程。

要知道,在代步級(jí)乘用車市場(chǎng),正規(guī)車企在國(guó)內(nèi)外差價(jià)很小,比如golf、Polo,甚至途安途觀,幾乎是沒有差價(jià)的
52#
發(fā)表于 2016-5-7 15:21:57 | 只看該作者
山寨車的流行卻是滿足了低端市場(chǎng)消費(fèi)群體的意愿

點(diǎn)評(píng)

這是變相浪費(fèi),拆東墻補(bǔ)西墻,最終坑爹死老百姓  發(fā)表于 2016-5-17 21:26
53#
發(fā)表于 2016-5-8 11:39:33 | 只看該作者
剛才百度了一下雙環(huán),"雙環(huán)員工2000余人",我頓時(shí)笑了······
54#
發(fā)表于 2016-5-9 14:09:39 | 只看該作者
老鷹 發(fā)表于 2016-4-29 13:20
想不通抄外觀有什么意義,買車看性價(jià)比。

去過一次眾泰 之后發(fā)誓 以后不會(huì)買眾泰車

點(diǎn)評(píng)

你去眾泰都看到了什么,導(dǎo)致你決心不買它。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-5-9 14:32
55#
發(fā)表于 2016-5-9 14:32:53 | 只看該作者
阮福菁 發(fā)表于 2016-5-9 14:09
去過一次眾泰 之后發(fā)誓 以后不會(huì)買眾泰車

你去眾泰都看到了什么,導(dǎo)致你決心不買它。
56#
發(fā)表于 2016-5-9 14:39:07 | 只看該作者
老鷹 發(fā)表于 2016-5-9 14:32
你去眾泰都看到了什么,導(dǎo)致你決心不買它。

跟他們有工作上的一些接觸 關(guān)于設(shè)計(jì)方面的 雖然有些位置無關(guān)緊要 但是只要求外觀 別的不做要求的態(tài)度 讓我很難接受

點(diǎn)評(píng)

媽的都這樣  發(fā)表于 2016-5-17 21:27
57#
發(fā)表于 2016-5-12 11:26:18 | 只看該作者
這真是太遺憾了
58#
發(fā)表于 2016-5-12 19:13:34 | 只看該作者
山寨目前是王道。
59#
發(fā)表于 2016-5-13 14:39:52 | 只看該作者
目前我們的國(guó)情就是這樣子的
60#
發(fā)表于 2016-5-15 08:59:40 | 只看該作者
這是中國(guó)的悲哀

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