齒輪泵吸油減弱分析

楊美超624 · 發(fā)表于 2016-5-17 19:48:26

齒輪泵入口接入十五米長的軟管從另一郵箱吸油（郵箱與泵等平面），齒輪泵剛啟動時(shí)候，還能吸油，過一分鐘左右感覺沒有剛開始吸油那么厲害，明顯減弱不少，這是什么原因呢？謝謝

isnow2012 · 發(fā)表于 2016-5-17 20:05:20

看一下吸了一下軟管是不是變扁了。

楊美超624 · 發(fā)表于 2016-5-17 20:13:49

沒有變扁，里面是帶鋼絲的

無法言喻1977 · 發(fā)表于 2016-5-17 20:18:24

管路太長，超出泵的有效吸程

楊美超624 · 發(fā)表于 2016-5-17 21:07:11

為什么剛啟動時(shí)候，吸油能力很強(qiáng)了？謝謝

17567410 · 發(fā)表于 2016-5-18 08:01:49

本帖最后由 17567410 于 2016-5-18 08:06 編輯

楊美超624 發(fā)表于 2016-5-17 21:07
& t% g2 L1 V) E6 ~5 m: Y1 d Q. U. a為什么剛啟動時(shí)候，吸油能力很強(qiáng)了？謝謝

開始時(shí)吸管內(nèi)流體速度0，延程阻力小——暢。流速升延程阻力升——阻。吸管還是短闊為好。

楊美超624 · 發(fā)表于 2016-5-18 18:45:45

開始時(shí)吸管內(nèi)流體速度0，延程阻力小——暢。流速升延程阻力升——阻。吸管還是短闊為好。師傅您好，麻煩能否詳細(xì)解釋下，非常感謝。

wxjwxj · 發(fā)表于 2016-5-18 20:57:53

楊美超624 發(fā)表于 2016-5-18 18:454 m2 i4 r0 j# K. C
開始時(shí)吸管內(nèi)流體速度0，延程阻力小——暢。流速升延程阻力升——阻。吸管還是短闊為好。師傅您好，麻煩 ...

意思就是這段管路壓降太大了

楊美超624 · 發(fā)表于 2016-5-18 23:42:54

麻煩再請教下，壓降是由那一因素導(dǎo)致呢？謝謝

愛的國度00 · 發(fā)表于 2016-5-19 08:13:33

進(jìn)油管連接處檢查有沒有漏氣

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