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1.工況說明:用吊掛件,通過螺栓吊裝工字形軌道,小車主動輪在軌道下翼板上行走,翼板兩側(cè)是導(dǎo)向輪。類似吊葫蘆。8 b8 X q/ i- U7 B! c# o
簡化后如圖:
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2.將軌道拿出來單獨(dú)分析時(shí)第一次添加的邊界條件:a.限制軌道與吊掛件接觸的面的上下移動(使用分割線分割出面),b.限制與墊片接觸的面的上下移動(使用分割線分割出墊片的接觸面),c.固定螺栓孔圓柱面。
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3.添加網(wǎng)格控制:因?yàn)橛?jì)算發(fā)現(xiàn)一個螺栓孔,及軌道上吊掛件的交接面出現(xiàn)了應(yīng)力集中,因此將這兩個位置的網(wǎng)格細(xì)化。9 t/ n. _/ Q; I4 m, m) ?
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4.加載荷后計(jì)算發(fā)現(xiàn)在交界線處出現(xiàn)了最大應(yīng)力,而且越細(xì)化越大,該區(qū)域是不是屬于尖角了?9 C3 @# T! n" Y& U
問題:1.此種邊界條件的添加方式是不是有問題?4 G1 m' d- Q- j# n7 p/ x
2.使用分割線也會產(chǎn)生尖角一樣的特性嗎?7 [$ n: g$ n7 n" ^0 r1 v
因?yàn)樽詫W(xué)的,基礎(chǔ)知識薄弱,所以請大神賜教,不勝感激!多謝!3 J) m4 P; Y- x1 ]+ U; d
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