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離開10年的汽車行業(yè)進入醫(yī)藥行業(yè)

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1#
發(fā)表于 2016-5-27 13:01:31 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
還有一個月,就離開工作10年的汽車行業(yè),進入醫(yī)藥行業(yè),由質(zhì)量工程師,轉(zhuǎn)為體系工程師,由體系下沉到流程。前景漫漫,福禍所依。
3 c5 i* u* {  l! H& o% m. \3 M: j  j
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2#
發(fā)表于 2016-5-27 13:03:21 | 只看該作者
汽車行業(yè)的質(zhì)量工程師怎么樣啊
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3#
發(fā)表于 2016-5-27 13:04:50 | 只看該作者
汽車是不是要倒閉了

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汽車行業(yè)算是制造業(yè)里活的比較好的了  發(fā)表于 2016-5-27 14:56
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4#
發(fā)表于 2016-5-27 14:08:21 | 只看該作者
質(zhì)量工程師轉(zhuǎn)體系工程師,怎么會由體系下沉到流程呢?
4 L* Q1 Z& q! C0 m6 q說真的不看好醫(yī)藥行業(yè)的質(zhì)量職位,壟斷行業(yè)對質(zhì)量不會過于關(guān)心,足夠的競爭才有質(zhì)量的需求。
" c2 x$ }8 \( E) }
, d1 p0 c& H9 u6 d可以講講當質(zhì)量工程師和面試的經(jīng)驗,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)!
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5#
發(fā)表于 2016-5-27 14:11:07 | 只看該作者
恭喜高就!

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汽車快不行了吧  發(fā)表于 2016-5-27 15:22
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6#
發(fā)表于 2016-5-27 14:27:38 | 只看該作者
wf2725864 發(fā)表于 2016-5-27 13:04
& I6 W  d. O& u2 A, @# y2 `5 ?% K汽車是不是要倒閉了
8 `( A: c% _' B  O
沒這么夸張把
" @: l% l1 O/ C& b) c6 m0 J, G7 e  ]2 v
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7#
發(fā)表于 2016-5-27 14:28:28 | 只看該作者
為什么離開汽車行業(yè)呢?大俠做的是汽車行業(yè)哪一塊?
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8#
發(fā)表于 2016-5-27 15:08:03 | 只看該作者
感覺汽車制造業(yè)不是挺好的嗎??
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9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-27 15:46:57 | 只看該作者
孤酒 發(fā)表于 2016-5-27 14:08
% O3 B/ q! f# L' ~0 X6 [! [& w5 Y質(zhì)量工程師轉(zhuǎn)體系工程師,怎么會由體系下沉到流程呢?( P( j* ]; j6 z, ^. F: R( n6 I8 [
說真的不看好醫(yī)藥行業(yè)的質(zhì)量職位,壟斷行業(yè)對質(zhì)量不 ...
% o5 g( h: l% P  `6 Z
大俠,之前在汽車行業(yè),做的比較雜,什么質(zhì)量管理體系(TS、9K、14K、18K、CQI-8、CQI-9等等)生產(chǎn)體系、精益lean、六西格瑪、質(zhì)量統(tǒng)計與分析、流程管理、顧客反饋整改等等,亂七八糟的,總起來說還是以質(zhì)量管理體系為主職;這次跳槽去醫(yī)藥集團型的企業(yè),主要是做流程運營、流程架構(gòu)等等BPM流程方面的東西,所謂“體系是框架,流程是落地”,所以說是“由體系下沉到了流程”,自己也覺得對以后自己的職業(yè)生涯來說不知道這次的跳槽是福是禍?!
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-27 18:17:21 | 只看該作者
我很呆 發(fā)表于 2016-5-27 14:11
  y& u. l6 t& ^5 K+ C恭喜高就!

% q; w6 F4 }% C& ]/ l+ ^呆俠,A要走了,哈哈
4 K3 s: c+ e3 k# Y: y
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