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氣缸第一次動(dòng)作比較快,有震動(dòng),怎樣解決?

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1#
發(fā)表于 2016-6-13 14:42:15 來自手機(jī) | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
每次關(guān)了氣源再打開之后,第一次氣缸動(dòng)作會(huì)比較快,有比較大的震動(dòng)。是使用一個(gè)三位五通中泄式的電磁閥控制。之后比較正常,運(yùn)行平穩(wěn)。有經(jīng)驗(yàn)的朋友,分析下原因和解決辦法唄~

補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-6-15 20:41):
補(bǔ)充:
問題已經(jīng)解決了,原因分析可以參考18樓的答案,大致差不多。是因?yàn)闆]有背壓導(dǎo)致的。
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2#
發(fā)表于 2016-6-13 15:41:22 | 只看該作者
節(jié)流閥是不是選對(duì)了,要用排氣節(jié)流閥,不能用進(jìn)氣節(jié)流閥
3#
發(fā)表于 2016-6-13 16:32:03 | 只看該作者
hyjcpzy 發(fā)表于 2016-6-13 15:41
節(jié)流閥是不是選對(duì)了,要用排氣節(jié)流閥,不能用進(jìn)氣節(jié)流閥

+1
4#
發(fā)表于 2016-6-13 16:37:35 | 只看該作者
hyjcpzy 發(fā)表于 2016-6-13 15:41
節(jié)流閥是不是選對(duì)了,要用排氣節(jié)流閥,不能用進(jìn)氣節(jié)流閥

以前的公司用的都是排氣節(jié)流的,我就在想為什么不能都換成進(jìn)氣節(jié)流呢?大俠解釋下
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-13 17:03:41 來自手機(jī) | 只看該作者
聽說排氣的更穩(wěn)
6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-13 17:05:11 來自手機(jī) | 只看該作者
1、排氣節(jié)流方式使得排氣腔具有一定背壓,有利于控制活塞運(yùn)動(dòng)速度的穩(wěn)定;而進(jìn)氣節(jié)流只能靠調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量,流量不穩(wěn)定、排氣腔壓力小,都容易導(dǎo)致速度波動(dòng),不利于控制。 2、當(dāng)然理想情況下,進(jìn)氣就節(jié)流和排氣節(jié)流可以達(dá)到同樣的目的,但是實(shí)際情況是是活塞在氣缸中的運(yùn)動(dòng)總會(huì)受摩擦力,也會(huì)有泄漏,且行程中的摩擦力不穩(wěn)定,因此有時(shí)會(huì)出現(xiàn)爬行等現(xiàn)象。所以排氣節(jié)流通常效果更好。

點(diǎn)評(píng)

講得明白。  發(fā)表于 2016-9-2 21:40
講得明白。  發(fā)表于 2016-9-2 21:35
+100  發(fā)表于 2016-6-16 16:03
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-13 17:06:58 來自手機(jī) | 只看該作者
hyjcpzy 發(fā)表于 2016-6-13 15:41
節(jié)流閥是不是選對(duì)了,要用排氣節(jié)流閥,不能用進(jìn)氣節(jié)流閥

全部都是排氣節(jié)流的
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-13 17:10:22 來自手機(jī) | 只看該作者
maxtlovell 發(fā)表于 2016-6-13 16:32
+1

如果選錯(cuò)了,應(yīng)該每次都有問題呀,F(xiàn)在只是第一次特別大,以后每次力量都會(huì)比較合適。

點(diǎn)評(píng)

是不是這個(gè)原因:第一次啟動(dòng)前,氣缸活塞另外一端的缸筒內(nèi)的氣壓為正常大氣壓,排氣節(jié)流閥不起作用 而經(jīng)過第一次啟動(dòng)后,氣缸換向則缸筒內(nèi)則是從工作氣壓開始泄氣,排氣節(jié)流閥起到作用  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-6-13 17:50
9#
發(fā)表于 2016-6-13 17:46:40 來自手機(jī) | 只看該作者
kuailin 發(fā)表于 2016-6-13 16:37
以前的公司用的都是排氣節(jié)流的,我就在想為什么不能都換成進(jìn)氣節(jié)流呢?大俠解釋下

你現(xiàn)場(chǎng)更換試下就知道什么效果了,多了解氣缸的原理,是一個(gè)給氣通過壓力壓排氣一側(cè),然后排氣的快慢決定氣缸動(dòng)作的快慢。如果用進(jìn)氣即限入的,就沒調(diào)節(jié)可談了。排氣不可調(diào),難道把進(jìn)氣調(diào)。客贫纪撇粍(dòng)!如何控制氣缸動(dòng)作快慢……
10#
發(fā)表于 2016-6-13 17:50:56 | 只看該作者
本帖最后由 IORI23 于 2016-6-13 18:04 編輯
嘻哈四重奏l(xiāng)y 發(fā)表于 2016-6-13 17:10
如果選錯(cuò)了,應(yīng)該每次都有問題呀,F(xiàn)在只是第一次特別大,以后每次力量都會(huì)比較合適。

是不是這個(gè)原因:第一次啟動(dòng)前,氣缸活塞另外一端的缸筒內(nèi)的氣壓為正常大氣壓,排氣節(jié)流閥不起作用
而經(jīng)過第一次啟動(dòng)后,氣缸換向則缸筒內(nèi)則是從工作氣壓開始泄氣,排氣節(jié)流閥起到作用.好像也不對(duì),
不知道你的工況是什么樣的
第一次動(dòng)作前氣缸的狀態(tài)是什么樣的?



u=1337450820,2463599928&fm=21&gp=0.jpg (13.19 KB, 下載次數(shù): 888)

u=1337450820,2463599928&fm=21&gp=0.jpg

點(diǎn)評(píng)

圖片只是臨時(shí)找的但作用氣缸,湊活看吧  發(fā)表于 2016-6-13 17:52
不能說是不起作用,作用效果比較小  發(fā)表于 2016-6-13 17:52

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