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氣缸第一次動(dòng)作比較快,有震動(dòng),怎樣解決?

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11#
發(fā)表于 2016-6-13 19:19:42 | 只看該作者
哈哈,常見
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12#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-13 22:22:42 來自手機(jī) | 只看該作者
IORI23 發(fā)表于 2016-6-13 17:50
是不是這個(gè)原因:第一次啟動(dòng)前,氣缸活塞另外一端的缸筒內(nèi)的氣壓為正常大氣壓,排氣節(jié)流閥不起作用
而經(jīng) ...

估計(jì)是電磁閥和控制問題,驗(yàn)證后再來答。
13#
發(fā)表于 2016-6-14 00:51:59 | 只看該作者
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2016-6-14 00:53 編輯

也許的也許的可能性之一:

第一次,是額定氣壓下工作,后面是一直在不足氣壓下工作。

真的見過。

樓主是不是得先把氣缸型號(hào)、氣缸運(yùn)行周期、氣管直徑、穩(wěn)壓器設(shè)置壓力、穩(wěn)壓器到電磁閥的氣管長度、電磁閥到氣缸的氣管長度等跟氣路有關(guān)的信息都說出來?

上面我說了真的見過。

見過的情況就是,氣缸所需的流量沒跟上。所以,第二、第三次之后,跟第一次表現(xiàn)不一樣。人家因?yàn)槭窃诰調(diào)節(jié)的,總以為是第一次有問題,其實(shí)是第一次沒問題,后面都有問題。
14#
發(fā)表于 2016-6-14 16:03:29 | 只看該作者
坐等驗(yàn)證結(jié)果
15#
發(fā)表于 2016-6-14 16:46:16 來自手機(jī) | 只看該作者
同問,我這里也有類似的問題
16#
發(fā)表于 2016-6-14 22:40:23 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
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17#
發(fā)表于 2016-6-15 13:55:10 | 只看該作者
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18#
發(fā)表于 2016-6-15 14:13:38 | 只看該作者
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19#
發(fā)表于 2016-6-16 09:45:42 | 只看該作者
學(xué)習(xí)下
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20#
發(fā)表于 2016-6-16 13:11:59 來自手機(jī) | 只看該作者
在氣缸進(jìn)氣口裝個(gè)調(diào)速的,如圖

IMG_20160601_175539.jpg (31.35 KB, 下載次數(shù): 142)

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