機(jī)械社區(qū)

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 7557|回復(fù): 8
打印 上一主題 下一主題

三位五通中封和中壓閥的區(qū)別

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2016-6-20 15:26:21 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
最近在學(xué)習(xí)氣動方面的知識,看到電磁閥這一塊,關(guān)于三位五通中封和中壓兩種閥的用途方面有些疑問,想問問大家,兩種閥都是在兩端斷電的時(shí)候保持氣缸活塞位置不變,一種是靠氣路的密封性來維持平衡,后者是靠氣源的壓力輸出維持平衡,起到的作用這不都是相同的么? 那什么情況下用中封什么情況用中壓呢?
回復(fù)

使用道具 舉報(bào)

2#
發(fā)表于 2016-6-20 15:42:40 | 只看該作者
中封:在兩個(gè)線圈都不給電的情況下.氣缸前腔和后腔的壓力保持在最后一個(gè)線圈失電后的狀態(tài)不變;進(jìn)氣口關(guān)閉;排氣口關(guān)閉.(長時(shí)間處于此狀態(tài),由于各連接處有微小泄漏,這種平衡慢慢會被打破.3 R5 Y  I0 N4 u* p% G! j
中壓:在兩個(gè)線圈都不給電的情況下,氣缸前腔和后腔的壓力保持在最后一個(gè)線圈失電后的狀態(tài)不變,并持續(xù)給壓,使氣缸前腔和后腔壓力與進(jìn)氣端壓力一致;進(jìn)氣口打開;排氣口關(guān)閉.
2 {4 w, j/ v* n0 t$ ]4 X這個(gè)度娘還是可以相信的,再有疑問打電話咨詢SMC,費(fèi)斯托
3#
發(fā)表于 2016-6-20 15:45:24 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
4#
發(fā)表于 2016-6-20 15:46:57 | 只看該作者
一種靠的住,一種靠不住呀

點(diǎn)評

重的話,兩種都不行,有專門的保壓氣動回路  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-6-20 15:59
5#
發(fā)表于 2016-6-20 15:59:40 | 只看該作者
花葉一 發(fā)表于 2016-6-20 15:46
5 o" X( u: S8 X一種靠的住,一種靠不住呀

3 @+ M& y8 X" k重的話,兩種都不行,有專門的保壓氣動回路
/ J7 E; I& v* ?6 {
6#
發(fā)表于 2016-6-20 16:49:15 | 只看該作者
中壓的,應(yīng)用完整的應(yīng)該是三位五通中壓+減壓閥+鎖緊缸,減壓閥就用來調(diào)整壓力,讓兩端壓力加上重物重量正好保持平衡,使鎖緊缸鎖頭受力小,延長壽命.另外看你應(yīng)用的舉升動作還是提拉動作了在哪端裝減壓閥了,閥要可逆流形式的,就價(jià)格而言,鎖緊缸價(jià)格相對高一些.使用此閥的目的就是為了保護(hù)缸。
2 {6 v8 s  T1 s) |# Z3 @. ]' Y/ T中封的,一般用于來回節(jié)拍效率低,對安全沒有要求的,樓上有提到,因?yàn)橹蟹馐怯形⑿孤┑?管子快插部位也都有微泄漏,不建議用在安全回路中;因?yàn)闊o壓力保護(hù),也就沒有保護(hù)缸一說;
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-27 08:18:43 | 只看該作者
tospoxjm 發(fā)表于 2016-6-20 16:49
# ], L8 m. M% ~. o5 g3 ^& x中壓的,應(yīng)用完整的應(yīng)該是三位五通中壓+減壓閥+鎖緊缸,減壓閥就用來調(diào)整壓力,讓兩端壓力加上重物重量正好保 ...

' u6 e* [6 g# k3 W明白了  謝謝解答( @" P: l! J: n, ~0 M5 L
8#
發(fā)表于 2016-7-20 11:20:35 | 只看該作者
重的話,兩種都不行,有專門的保壓氣動回路
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )

GMT+8, 2024-9-22 13:41 , Processed in 0.047487 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表