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我們不遠(yuǎn)了!美國已經(jīng)放寬了無人機(jī)管制!

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發(fā)表于 2016-6-22 13:15:38 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

6月22日消息,美國聯(lián)邦航空管理局FAA發(fā)布了一套新規(guī)則規(guī)范商業(yè)運(yùn)營商使用無人機(jī),以一份624頁的文件來詳述新規(guī)。新規(guī)放寬了無人機(jī)監(jiān)管,是美國無人機(jī)行業(yè)的重大發(fā)展,也為無人機(jī)從業(yè)者和愛好者帶來了福音,但對(duì)于無人機(jī)送貨而言,就是另一番滋味了。

  新規(guī)主要涉及以下幾個(gè)方面:

  飛行員:須年滿16歲;須會(huì)講英語;須通過由FAA測試中心發(fā)起的知識(shí)測試;須持有無人機(jī)操作證書,或由持有此證書的人監(jiān)護(hù);每兩年都須通過一次飛行知識(shí)審核;每過一年都要接受一次認(rèn)證和背景調(diào)查。

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 樓主| 發(fā)表于 2016-6-22 13:27:00 | 只看該作者
本帖最后由 大君 于 2016-6-22 13:34 編輯
& f2 G- w. j8 z/ Y
2 |) Y1 C9 P9 y0 H% U飛行:在飛行之前,須確保無人機(jī)是安全的;在屋頂飛行時(shí),高度不能超過400英尺(約合122米),除非周圍建筑物超過400英尺;飛行速度不得超過100英里每小時(shí)。
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 樓主| 發(fā)表于 2016-6-22 13:24:46 | 只看該作者
本帖最后由 大君 于 2016-6-22 13:34 編輯 - |5 u% q1 i, l& B; {$ T3 X

. @  Z0 E2 q% H# [! C, n3 _& w

無人機(jī):須在FAA注冊(cè),注冊(cè)費(fèi)用為5美元;機(jī)上須有所有人的ID;重量不得超過55磅;每架無人機(jī)須至少有一位操作者操作。
6 B& G3 O. `. w" U  區(qū)域:無人機(jī)必須在操作員或與操作員保持聯(lián)系的觀察員的視線范圍內(nèi)飛行;小型無人駕駛航空器與操作員之間必須始終保持足夠近的距離,以便操作員在沒有任何設(shè)備(視力矯正鏡片除外)協(xié)助的情況下看見無人機(jī);所有飛行還必須在白天進(jìn)行。

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發(fā)表于 2016-6-22 13:24:12 | 只看該作者
樓主下面沒了嗎?
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 樓主| 發(fā)表于 2016-6-22 20:19:06 | 只看該作者
常大爺 發(fā)表于 2016-6-22 15:05
) ^7 v5 p2 E: g0 U' O我們好多個(gè)城市電瓶車都在限,在GD“穩(wěn)定”壓倒一切的基本政策下,連炒菜不能用火都不是不可能的,更別提無 ...

) d' B6 e- |* O, j時(shí)間問題。。。。
- w/ \: L& h' Y. [, ], R
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 樓主| 發(fā)表于 2016-6-22 20:18:23 | 只看該作者
icegoods 發(fā)表于 2016-6-22 15:37. i; s; S4 w4 }
能玩嗎?能好好玩嗎?

( K7 y& H# S$ ~人手一架。。就麻煩了。還得上牌呢。6 y4 z+ w: F* g
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發(fā)表于 2016-6-23 00:16:48 | 只看該作者
中國出臺(tái)這樣的政策的時(shí)間估計(jì)遙遙無期
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 樓主| 發(fā)表于 2016-6-22 13:29:16 | 只看該作者
本帖最后由 本人無人駕駛 于 2016-6-22 13:30 編輯
: |9 G. A* m$ ?8 n% y6 J
" t- e3 O$ [" C8 A) Q! v4 n  新規(guī)出臺(tái)之后,很多無人機(jī)公司都松了一口氣:現(xiàn)在的商用無人機(jī)新規(guī),已經(jīng)與業(yè)余無人機(jī)的要求非常接近了,相對(duì)比較寬松。比如:新規(guī)撤銷了之前須持飛行員駕照才能操作商用無人機(jī)的規(guī)定,F(xiàn)在,你只需持有無人機(jī)飛行員駕照即可操作商用無人機(jī),這種駕照考起來比飛行員駕照容易得多,也便宜得多。
/ o) {& I- f) I# Q2 W) ?  然而,F(xiàn)AA卻沒把無人機(jī)運(yùn)貨考慮在內(nèi)。例如,2015年4月,亞馬遜向FAA致信批評(píng)該機(jī)構(gòu)出臺(tái)的征求意見稿會(huì)破壞器無人機(jī)配送服務(wù)規(guī)劃。具體而言,F(xiàn)AA當(dāng)時(shí)計(jì)劃要求無人機(jī)不能離開操作者的視線范圍,這就導(dǎo)致長距離送貨難以實(shí)現(xiàn)。
0 D3 |) g8 F2 K1 W  FAA的新規(guī)似乎并沒有放松這項(xiàng)要求,因此仍會(huì)對(duì)亞馬遜和谷歌等探索無人機(jī)送貨的企業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)。但無論如何,這項(xiàng)新規(guī)都是整個(gè)無人機(jī)行業(yè)的一項(xiàng)里程碑,表明美國政府愿意向無人機(jī)開放更大的空域。
4 J: _% |* Z5 M6 o* ]" q. Q  FAA在發(fā)布會(huì)上表示:“據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì),此新規(guī)將會(huì)在未來十年中,為美國經(jīng)濟(jì)帶來超過820億美元收入,創(chuàng)造超過10萬個(gè)新的工作崗位!7 d  G+ B" H( C  ^4 n

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發(fā)表于 2016-6-22 14:08:50 | 只看該作者
  是不是國內(nèi)的私企老板 又有一大批去隨便找兩個(gè)人放棄機(jī)器人去搞無人機(jī)了。
7#
發(fā)表于 2016-6-22 15:05:52 | 只看該作者
我們好多個(gè)城市電瓶車都在限,在GD“穩(wěn)定”壓倒一切的基本政策下,連炒菜不能用火都不是不可能的,更別提無人機(jī)普及了,路漫漫其修遠(yuǎn)兮。【拖裎覀円粋(gè)同事以前的公司一樣,是做直升機(jī)的,私人企業(yè),一件什么事來著,記不清了,政府說非法,去政府辦理相關(guān)證件,但是現(xiàn)在國家還沒有相應(yīng)的規(guī)范,無法辦。
8#
發(fā)表于 2016-6-22 15:37:50 | 只看該作者
能玩嗎?能好好玩嗎?
9#
發(fā)表于 2016-6-22 16:21:43 | 只看該作者
美國槍¥¥支也很寬,能行嗎?
10#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-22 20:17:22 | 只看該作者
fiyu1314 發(fā)表于 2016-6-22 14:084 }! ]2 C% q6 X) m
是不是國內(nèi)的私企老板 又有一大批去隨便找兩個(gè)人放棄機(jī)器人去搞無人機(jī)了。
; ~; w6 P( z9 _
無人機(jī)好多人在搞了

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