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樓主提出的幾個問題說說我的看法:
* U1 [% ]# S7 ~! E# l1、關(guān)于小車推力,根據(jù)樓主的描述,可以看的出工況并不是很好,所以小車推力可以最簡單的計算:F=umg,u:小車與軌道的摩擦系數(shù),m:(小車+載重)質(zhì)量,g:重力加速度。(備注:整個運輸?shù)氖艿胶芏嗄Σ亮Γ驗楣r一般,沒必要做精細計算,u可以取0.3)5 e* U0 O7 V, a+ @) p1 e- P
2、理論上小車上受到到的總摩擦力就是鏈條的所承受的拉力,現(xiàn)在可以預(yù)估一下要選著的所需功率P=FV,V就是傳動速度,然后電機功率為2P(這里的安全系數(shù)取2);
/ `& \7 p& K" ?/ M5 S$ G/ I7 t* c3、根據(jù)傳動力和小車輪轉(zhuǎn)速(根據(jù)鏈條速度和預(yù)估的鏈輪直徑可以求得轉(zhuǎn)速),可以簡單的求得鏈條型號和齒輪齒數(shù);(這里可以參看米思米后面的技術(shù)參數(shù),很詳細)。7 w- p I( x! K! n0 i
以上是回答了樓主的問題了。7 ?* s! y' L+ k* C
說說自己的看法:
, V! |% g) o) \+ Y以前見過一個類似的機構(gòu),那是火車轉(zhuǎn)向架清洗的,采用的是鋼絲繩+絞磨機來回拉的形式,簡單粗暴,生銹都可以用;如果樓主要求不高的話可以試試。
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