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樓主: king1號
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圖示結(jié)構(gòu)是否合理

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11#
發(fā)表于 2016-8-11 11:42:03 | 只看該作者
都建議你中間放氣缸,兩頭用直線軸承。
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12#
發(fā)表于 2016-8-11 11:52:26 | 只看該作者
這種氣缸本身已經(jīng)帶直線軸承導(dǎo)向的了!
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13#
發(fā)表于 2016-8-11 12:31:33 | 只看該作者
汽缸沒有問題嗎? 我沒看明白,15*400???是這樣的?請教
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14#
發(fā)表于 2016-8-11 13:22:04 | 只看該作者
重量不大的話直接上兩氣缸,考慮成本的話選擇兩邊導(dǎo)軌加中間氣缸。
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15#
發(fā)表于 2016-8-11 22:37:01 | 只看該作者
葉子悲哀你不懂 發(fā)表于 2016-8-11 09:595 G& o7 z) ~) f" @* T' J
導(dǎo)軌不便宜吧
  H6 I# u( v. Q
上銀的也才200多一米,加滑塊應(yīng)該也不會超過600塊* i, p  s9 B5 G
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16#
發(fā)表于 2016-8-12 09:14:45 | 只看該作者
雨傾城 發(fā)表于 2016-8-11 22:374 u8 J( i( K! s( }
上銀的也才200多一米,加滑塊應(yīng)該也不會超過600塊
' H& P$ s7 V4 a# s
你這也的看型號,精度等級,15 25 35每個都不一樣。也有幾千塊一個的% d, n! W0 Z9 d' }. `) K3 N) H& q4 X
2 I8 i; W& p' P
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17#
發(fā)表于 2016-8-12 13:15:16 | 只看該作者
汽缸放中間  兩邊加線軌   為了穩(wěn)定保險   汽缸自身的導(dǎo)向間隙很大的
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18#
發(fā)表于 2016-8-13 09:58:22 | 只看該作者
睿0925 發(fā)表于 2016-8-12 13:15( j9 i- w# j1 e5 N! ]8 ]
汽缸放中間  兩邊加線軌   為了穩(wěn)定保險   汽缸自身的導(dǎo)向間隙很大的
& n& \" r+ B  `
兩邊線軌的平行度呢,要求會很高的,如何保證呢
! _' x7 p. f0 o% \: n- j
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19#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-13 10:40:32 | 只看該作者
西奧血統(tǒng) 發(fā)表于 2016-8-11 12:313 F2 t: V2 r) y  d/ P8 b
汽缸沒有問題嗎? 我沒看明白,15*400???是這樣的?請教

. f8 M9 o' C  `4 X氣缸是氣立可得  MRU15- 400 的  
4 u' o* D1 ]' J8 R( h; q9 f8 t
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20#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-13 10:46:41 | 只看該作者
睿0925 發(fā)表于 2016-8-12 13:15
/ r7 e2 p( `9 H汽缸放中間  兩邊加線軌   為了穩(wěn)定保險   汽缸自身的導(dǎo)向間隙很大的
& N# S7 C2 b# [  d3 P& l* A: c% Q4 U
氣缸自身的導(dǎo)向間隙 在那里可以查到 ?   間隙過大會有什么影響 ?  
( m7 M6 M, _4 K- X. \% Y% `& |/ Y9 k) w( N
我們現(xiàn)在按照圖中所示的安裝后 只要線規(guī)和氣缸兩側(cè)都鎖緊螺栓后就會卡緊, ) R0 F$ ~/ \5 {
針對這種情況各位有什么好辦法沒 ?2 c( C8 g* ^# ^" V; D8 h3 _+ x4 {
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