液壓用空氣濾清器的過濾精度是與液壓系統(tǒng)哪個油濾器的精度一致？

杰克520

咨詢下，液壓用的空氣濾清器的過濾精度是與液壓系統(tǒng)系統(tǒng)哪個油濾器的精度一致？吸油油濾器、回油油濾器還是什么？
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淡然

" @3 G; z' m1 k7 J6 l# v; f1 z一個過濾油，一個過濾空氣，介質(zhì)不一樣，不知道精度標準能不能一致？吸油過濾器與回油過濾器區(qū)別大概有幾個方面：
6 c. r0 k% e3 M5 M1、在系統(tǒng)中的位置不同。
2、作用不同：吸油過濾器屬于專用來保護泵的，防止意外情況下較大顆粒進入泵引起損壞；回油過濾器的目的是控制系統(tǒng)油液污染度，保持這個油液的清潔。
3、根據(jù)不同的作用，選用的精度不同：吸油過濾器一般為粗過濾，過濾絕對精度為50~180um；回油過濾屬于精過濾，過濾精度一般<20um。
4、常用結(jié)構(gòu)不同：吸油過濾器一般選用金屬網(wǎng)式或線隙式濾芯；回油過濾一般采用高精度過濾，如纖維濾材折疊式。

杰克520

淡然 發(fā)表于 2016-8-15 17:40
一個過濾油，一個過濾空氣，介質(zhì)不一樣，不知道精度標準能不能一致？一般吸油過濾器精度高于回油過濾器。

空氣濾清器因為也是接在油箱上的，查了資料說是與系統(tǒng)中的過濾器精度一致，但我不知道與系統(tǒng)中的哪個油濾器的精度一致，回油過濾器的精度是不是比吸油的高？

淡然

回油比吸油高，以高的為標準選擇空氣濾清器，應(yīng)該沒有問題。

夢E柯南

杰克520 發(fā)表于 2016-8-15 17:45
0 O- G4 K0 R; @2 j( U空氣濾清器因為也是接在油箱上的，查了資料說是與系統(tǒng)中的過濾器精度一致，但我不知道與系統(tǒng)中的哪個油濾 ...

一般以系統(tǒng)中最高的過濾精度一致。注意油溫變化、設(shè)備傾斜等情況時油面不能接觸空濾器，不然會漏油。

PS：空濾器有時也充當(dāng)手動加油時的過濾器
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成歌2047

液壓空氣濾清器，我差點就以為樓主將氣動和液壓搞亂了，其實這個液壓空氣濾清器是裝在油箱上的，因為油箱要通孔，要與大氣接觸，不液壓油多時，排出空氣，當(dāng)液壓油少時，吸進空氣。所以這個與液壓系統(tǒng)的壓力油的濾清器不是一回事！

wx_q0kIiKr1

在液壓過濾器中，系統(tǒng)油箱中，由于供油、回油和介質(zhì)溫度的變化，液面的升降變動隨時發(fā)生�？諝馐冀K處于吸入和排擠的過程中，這種類似“呼吸”與環(huán)境密切相關(guān)，嚴重時可導(dǎo)致污濁空氣進入油箱，污染顆�；烊虢橘|(zhì)中。
按照你過濾的精度（和你的工作環(huán)境有關(guān)）和流量來選。應(yīng)是這樣的:空氣濾清器工作時空氣流速越低,搞污染能力越強.  
5 r( K4 C3 M) L7 F, e) A: a1.如要不做為加油口的話  空氣流量應(yīng)為泵排量的1.5倍.
4 Z3 x& O" |. z, K: }/ J2.如果還需要作為加油口用,應(yīng)空氣流量為泵排量的2.5左右.

杰克520

淡然 發(fā)表于 2016-8-15 18:18
回油比吸油高，以高的為標準選擇空氣濾清器，應(yīng)該沒有問題。

6 j$ H/ i& ~" @/ D+ g' u9 j以高的標準選擇，這個確定嗎？
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杰克520

wx_q0kIiKr1 發(fā)表于 2016-8-16 08:36
在液壓過濾器中，系統(tǒng)油箱中，由于供油、回油和介質(zhì)溫度的變化，液面的升降變動隨時發(fā)生�？諝馐冀K處于吸入 ...

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淡然

杰克520 發(fā)表于 2016-8-16 09:19
) ^0 ^/ w4 F3 v* [" F7 p以高的標準選擇，這個確定嗎？

; F" S- V' r, F" z普通液壓站，吸油80um，回油20um，空氣濾清器100um，供參考。