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樓主: linfeng163
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節(jié)流調(diào)速有何優(yōu)劣?

[復(fù)制鏈接]
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發(fā)表于 2017-2-17 08:16:57 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
液壓系統(tǒng)技術(shù) 發(fā)表于 2016-8-18 15:520 t9 U/ J6 y4 }5 s( I
用調(diào)速閥替代節(jié)流閥可以改善樓主所說(shuō)的調(diào)節(jié)不平穩(wěn)、精度不高問(wèn)題   # L6 n; }8 I# V; }# {+ f4 `1 r
   至于沖擊和噪音問(wèn)題 最好用 ...
5 T1 {  X6 I$ c2 H" i
正解
22#
發(fā)表于 2017-3-17 10:21:46 | 只看該作者
油缸的兩段接了液壓鎖,在負(fù)載突變減輕時(shí)有可能造成液壓鎖突然閉合造成系統(tǒng)壓力飆升,建議換成平衡閥試試。, k9 i. P6 e/ w0 z. \) F1 Y
另外兩個(gè)三位四通閥都是O型中位,不利于液壓鎖先導(dǎo)路卸荷,建議換成Y型中位。
+ Q6 V% S3 m! S+ ^4 ?雙泵供油已經(jīng)合流由兩位閥換向,另加兩個(gè)原理相同的三位閥分流再合流貌似多余。
* Y- B! ]9 A5 e# `提問(wèn)學(xué)習(xí):蓄能器和泵端以及閥塊之間沒(méi)有單向閥控制邏輯,似乎時(shí)刻處在蓄能和釋放的過(guò)程中,是否是吸收沖擊用的?
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