本帖最后由 宋利波 于 2016-10-8 13:27 編輯 % T, D" j' l* m8 A
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廠里接個(gè)活回來(lái)
4 [1 [* W3 |0 b7 ]$ f( |* A# E& ?8 p內(nèi)孔是7.98的
: | Q; K2 V* z% p2 P外徑是14.0的5 ?. r! G# k1 D* u
深度8.0盲孔 貨全長(zhǎng)10.0
" u: N$ p! ~6 I- L }. e" Y- g" |夾外徑 車內(nèi)孔 加工到8.0+0.02
! o$ C" Z+ h$ k4 r 車了半天時(shí)間 我抽查了 尺寸不穩(wěn)定 產(chǎn)品要求100%通規(guī)通/止規(guī)止(通規(guī)規(guī)格8.0--8.02) 一個(gè)廢品不許流向客戶
) X/ G9 g6 Q$ J) b' R% f9 V量了素材(原材料)內(nèi)外經(jīng) 同心度,8-18個(gè)絲不等。; p, f, h# q9 N! ~
我提出素材不行 加工尺寸保證不了 老板說(shuō)別人都可以加工出來(lái) 我們?yōu)槭裁床豢梢?br />
" S( O* Z1 u9 }4 X! u+ ?爭(zhēng)執(zhí)了許久,他在怒火中退了素材。我覺(jué)得不能接受。
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) s% w3 I7 q" }1 G9 K補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-10-8 21:01):
- W1 f3 s* I9 r; r% ^3 ~0 ^* u工件:環(huán)套5 e, s3 m2 T5 F' z8 U
加工內(nèi)容:車盲孔
, i* r- ^0 v. ?, p- ]* |& W& u9 v內(nèi)孔毛坯尺寸:7.98mm2 U% `) E! ], d# k4 ]
內(nèi)孔公差:2個(gè)絲& v9 ~& t X) A/ x4 I5 ]2 f, c
檢驗(yàn)方式:通止規(guī) 8——8.02- J& H( H2 k" g y6 |$ l
孔深:8mm
- W/ l {9 T( \; K. ?* f0 ?工件外徑: 14mm,
3 x4 m5 w# g8 k' E1 w6 U工件長(zhǎng)度:10mm
1 ?% d4 b! u; f$ N8 }毛坯(半成品)外供0 V1 T9 Y* F, E' V7 p' k- ^" V7 v
本工序工藝:夾外圓,車內(nèi)孔
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-10-8 21:16):
6 `' c, G4 _# W6 A! u不用考慮其它辦法了,沒(méi)有那些個(gè)設(shè)備。就只能是夾外徑車內(nèi)孔。沒(méi)有同心度要求,要通規(guī)順暢過(guò),止規(guī)不通過(guò)即可。機(jī)器精度1絲以內(nèi)。$ }. [) c- e0 W9 a
7 D2 ]8 O6 O8 d j( u: _5 B( f補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-10-8 21:17):7 q- r8 `& r/ @2 x$ X& L" v$ z" r
目前是通規(guī)緊或是不過(guò),止規(guī)止不住。做的產(chǎn)品百分之五十合格,百分之三十五通規(guī)緊不順暢通過(guò),剩余的止規(guī)止不住
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-10-8 21:23):- n6 A' t3 c1 k6 a. r6 X7 b
我的觀點(diǎn)是,毛坯同心度偏差太大(8--18個(gè)絲)。夾外徑車內(nèi)孔,影響內(nèi)徑。有的位置車到了,有的位置車不到。毛坯余量不足夠車削。車出來(lái)的東西100%不圓。導(dǎo)致加工尺寸達(dá)不到要求,通規(guī)通止規(guī)止。
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2 J- B% P! l' T1 E, d* y補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-10-8 21:32):, S, Y% c3 F5 G$ j( O5 O
批量加工的,幾萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品,因?yàn)榭粗?jiǎn)單,所以價(jià)格低廉。一個(gè)班10小時(shí)一臺(tái)機(jī)的產(chǎn)量得達(dá)到2000個(gè)以上才有錢賺,沒(méi)有全檢出貨這個(gè)工序。有一個(gè)不良品流向客戶,將會(huì)導(dǎo)致整批次產(chǎn)品退貨或是扣款。 |