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剪式連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)力排布問題

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1#
發(fā)表于 2016-10-31 15:04:14 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


       如圖,使用剪式連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)變距,中間每個(gè)連接點(diǎn)吊重物。如果動(dòng)力作用在零件1則作用行程長(zhǎng);如果動(dòng)力作用在零件2則作用行程短。小弟想請(qǐng)教一下各位大蝦,這兩種力的作用點(diǎn)的方式動(dòng)力的大小一樣大嗎?

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2#
發(fā)表于 2016-10-31 15:17:18 | 只看該作者
本帖最后由 HaloSmart 于 2016-10-31 15:19 編輯

準(zhǔn)備使用哪種驅(qū)動(dòng)方式
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-10-31 15:22:08 | 只看該作者
本帖最后由 york123456789 于 2016-10-31 15:53 編輯
HaloSmart 發(fā)表于 2016-10-31 15:17
準(zhǔn)備使用哪種驅(qū)動(dòng)方式

伺服電機(jī)帶減速機(jī),絲桿傳動(dòng)
4#
發(fā)表于 2016-10-31 16:02:11 | 只看該作者
我認(rèn)為,動(dòng)力肯定要作用在零件1上的,不可能作用在零件2上的,我覺得作用在零件1上才是正常的驅(qū)動(dòng),而作用在零件2上,那個(gè)力要大好多才能驅(qū)動(dòng)的。
建議最好做個(gè)試驗(yàn),來(lái)驗(yàn)證一下這兩個(gè)驅(qū)動(dòng)的效果。
5#
發(fā)表于 2016-10-31 16:26:05 | 只看該作者
輸入的動(dòng)力肯定一樣
6#
發(fā)表于 2016-10-31 16:28:58 | 只看該作者
從功和能轉(zhuǎn)換來(lái)看,行程與力成反比。行程是多少倍,力就是多少分之一
7#
發(fā)表于 2016-10-31 16:31:00 | 只看該作者
不一樣
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8#
發(fā)表于 2016-10-31 16:32:27 | 只看該作者
實(shí)際運(yùn)行方面肯定是不一樣的。
9#
發(fā)表于 2016-10-31 16:42:31 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
動(dòng)力1要小的
10#
發(fā)表于 2016-10-31 16:54:28 | 只看該作者
為什么可以加 幾組齒輪齒排也可以!

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