兩個(gè)串聯(lián)的液壓馬達(dá)怎樣實(shí)現(xiàn)單獨(dú)調(diào)速？

xlbmh@sohu.com

      兩個(gè)液壓馬達(dá)以串聯(lián)形式連接，現(xiàn)在只能在液壓站用手動(dòng)變量泵統(tǒng)一調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。有什么方法可以在不影響主油路的情況下實(shí)現(xiàn)分別單獨(dú)調(diào)速？
      比如說(shuō)在液壓馬達(dá)進(jìn)油口加裝單向可調(diào)分流閥，分流的部分再并入主油路。這種方法是否可行？
, \. i  S3 K/ m# t! m1 f

面壁深功

只能分流，否則，該要問(wèn)你說(shuō)怎么辦了

液壓系統(tǒng)技術(shù)

   兩個(gè)馬達(dá)分別并聯(lián)一個(gè)調(diào)速閥

sunsheng2014

學(xué)習(xí)

若塵風(fēng)

看看

universal

馬達(dá)串聯(lián)不就是為了流量基本一致嗎

眾要機(jī)械

學(xué)習(xí)
# @- r0 w9 x4 q2 f- v! ~

xxtrumpf

wydabl 發(fā)表于 2016-11-30 21:56
. t5 _* I, x7 [1 k  ?: Y. D5 N取決你要什么精度了。另外既然是兩個(gè)馬達(dá)串聯(lián)，必然不會(huì)是什么高精度要求，為的就是省管子而已（此處不考慮 ...

不光是省管子，可以省各種檢測(cè)儀器。馬達(dá)串聯(lián)就是為了得到相應(yīng)比例的供油量。

zlingy01

我覺(jué)得是不是應(yīng)該：
1-在第一個(gè)液壓馬達(dá)前面加調(diào)速閥
2 k) e* d4 @2 D! o/ ~2-在兩個(gè)馬達(dá)之間加溢流閥和調(diào)速閥（此處，第一個(gè)液壓馬達(dá)與液壓系統(tǒng)可以看成一個(gè)定量泵系統(tǒng)）
9 t5 v( \3 w: k9 p8 a, f' a我不是搞流體設(shè)計(jì)的，純屬個(gè)人愚見。

xwjyjs

沒(méi)聽說(shuō)過(guò)啊，沒(méi)實(shí)際應(yīng)用過(guò)，學(xué)習(xí)😊