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兩個串聯(lián)的液壓馬達怎樣實現(xiàn)單獨調(diào)速?

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1#
發(fā)表于 2016-11-30 15:55:24 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      兩個液壓馬達以串聯(lián)形式連接,現(xiàn)在只能在液壓站用手動變量泵統(tǒng)一調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。有什么方法可以在不影響主油路的情況下實現(xiàn)分別單獨調(diào)速?, L2 j4 {( z2 U# D9 Q5 r
      比如說在液壓馬達進油口加裝單向可調(diào)分流閥,分流的部分再并入主油路。這種方法是否可行?8 F0 `* g+ j* i! G* J

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2#
發(fā)表于 2016-11-30 17:38:43 | 只看該作者
只能分流,否則,該要問你說怎么辦了
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3#
發(fā)表于 2016-11-30 19:12:59 | 只看該作者
   兩個馬達分別并聯(lián)一個調(diào)速閥
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4#
發(fā)表于 2016-11-30 23:14:21 | 只看該作者
學習
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5#
發(fā)表于 2016-12-2 13:01:28 | 只看該作者
看看
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6#
發(fā)表于 2016-12-2 13:16:04 | 只看該作者
馬達串聯(lián)不就是為了流量基本一致嗎
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7#
發(fā)表于 2016-12-2 13:22:16 | 只看該作者
學習" S9 l+ G4 r' X6 I5 Q! j
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8#
發(fā)表于 2016-12-2 14:58:49 | 只看該作者
wydabl 發(fā)表于 2016-11-30 21:56  S3 o/ Z" U# r) z% m7 y
取決你要什么精度了。另外既然是兩個馬達串聯(lián),必然不會是什么高精度要求,為的就是省管子而已(此處不考慮 ...

( Y% n9 @" E7 \. X, \不光是省管子,可以省各種檢測儀器。馬達串聯(lián)就是為了得到相應比例的供油量。* k$ y* v% {4 Q8 E. b9 q* ]6 C: C9 W
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9#
發(fā)表于 2016-12-3 13:25:40 | 只看該作者
我覺得是不是應該:
0 l( m6 F0 g- P3 n, \1-在第一個液壓馬達前面加調(diào)速閥- ^! T, p4 b, v! J/ z) w+ I
2-在兩個馬達之間加溢流閥和調(diào)速閥(此處,第一個液壓馬達與液壓系統(tǒng)可以看成一個定量泵系統(tǒng))
, ?; v' s% d- g我不是搞流體設計的,純屬個人愚見。
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10#
發(fā)表于 2016-12-3 20:49:06 | 只看該作者
沒聽說過啊,沒實際應用過,學習😊
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