CMN公司利用3dexperience平臺設(shè)計護(hù)衛(wèi)艦

寂靜天花板

法國CMN（諾曼底造船廠），以建造軍用艦艇聞名，同時也有民用業(yè)務(wù)，包括各種船只的建造和維修，還有鋼鐵和鋁材焊接、為民用和軍用船只項目提供專業(yè)設(shè)計技術(shù)支持等業(yè)務(wù)�！鞍菖�納”級護(hù)衛(wèi)艦設(shè)計基于CMN公司原先的BR-70型戰(zhàn)斗艦艦體，“拜努納”級集成和整合了多家世界著名防務(wù)技術(shù)公司的先進(jìn)艦載系統(tǒng)，這些系統(tǒng)性能先進(jìn)、兼容性好、穩(wěn)定性高、技術(shù)成熟可靠。最難能可貴的是，法國CMN公司將這些系統(tǒng)通過精心設(shè)計達(dá)到很好的融合。它也是在艦艇設(shè)計的中心環(huán)節(jié)以及艦艇的建造時，很早就廣泛使用計算機(jī)輔助設(shè)計、流體力學(xué)及強(qiáng)度計算、三維立體結(jié)構(gòu)設(shè)計、管線及電路整體布置、計算機(jī)控制切割作業(yè)等新技術(shù)。整艘艦的建造與裝配工作均在廠房中進(jìn)行。

CMN的首席信息官（以下簡稱CIO）Frédéric Bréhier表示：“對CMN來說，信息技術(shù)不光是計算機(jī)和軟件，而是全球化架構(gòu)體系以支撐我們的產(chǎn)業(yè)進(jìn)程。作為IT總監(jiān)，我的職責(zé)是為所有員工提供協(xié)助工作推進(jìn)的解決方案�！碑�(dāng)業(yè)界大部分公司還在使用2D技術(shù)設(shè)計船只時，CMN已經(jīng)開始3D之路。CIO指出：“3D為我們帶來了競爭優(yōu)勢，也讓設(shè)計變得更加直觀，成為更有樂趣的一種體驗。我們能避免平面2D圖紙經(jīng)常產(chǎn)生的猜測和誤解�！�

即使技術(shù)員在同一地點辦公，比如CMN有40名設(shè)計人員，設(shè)計協(xié)作其實并不容易。CMN通過3D協(xié)同設(shè)計來完成團(tuán)隊協(xié)作。CIO 指出：“通過訪問同一個3D模型，可以切實提高我們的工作效率。ENOVIA支持跨學(xué)科協(xié)作。設(shè)計人員有信心能在最新幾何體及最新設(shè)計版本上開展工作。此外，如果有人移動了管路部件，整個設(shè)計部門都能了解到這一情況。這節(jié)約了大量時間和資金，能幫助我們避免犯錯�！�

技術(shù)越先進(jìn)，定制越高，客戶反饋和溝通越重要隨著船只尺寸越來越大，技術(shù)愈加先進(jìn)，定制要求更高，我們必須在項目早期階段就了解客戶反饋，這時進(jìn)行修改對規(guī)劃工作和成本來說仍是可以接受的。CIO指出：“利用3DEXPERIENCE平臺，我們現(xiàn)在能在開始建造前在3D虛擬環(huán)境中向客戶展示他們的船只，而且提供全部內(nèi)部材質(zhì)和布局信息。我們的設(shè)計人員和客戶能方便地交流創(chuàng)意，修改設(shè)計的速度也相對較快。這是一個激動人心的環(huán)節(jié)，因為未來的船東能在實船建造前就看到船只的樣子。我們近期就向客戶展示了他的船只在水中逼真的虛擬造型，還提供了直升機(jī)從船上起降臺起飛升空的仿真。在虛擬階段，3DEXPERIENCE使夢想成真�！�

CMN CIO指出：“如果一家船廠獲得了國防部的合同，我能保證，項目一定涉及非常嚴(yán)格的要求。我們一方面要滿足對方技術(shù)指標(biāo)要求，同時還要控制成本。只有這樣我們才能戰(zhàn)勝競爭對手，特別是那些來自新興經(jīng)濟(jì)體的競爭對手。”現(xiàn)在許多國家政府對軍艦提出了更高要求，CMN積極適應(yīng)不斷變化的要求。“越來越多的艦艇被投放于邊境巡邏任務(wù)中，我們必須采用更輕量化的材料，確保艦艇航行速度達(dá)到50節(jié)以上，同時還要搭載武器裝備。”

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工人師_OgIOQ

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寂靜回聲

工人師_OgIOQ 發(fā)表于 2017-4-5 12:40