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舒勒使用3D打印熱壓模加速冷卻過(guò)程

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發(fā)表于 2016-12-12 20:20:38 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
近日,德國(guó)液壓技術(shù)公司舒勒宣布,將把3D定位和3D打印技術(shù)融入到熱沖壓工藝之中。通過(guò)融入這些新技術(shù),舒勒公司能在模具中制造隨形冷卻水道,從而加速模具冷卻,最終提升材料品質(zhì)和生產(chǎn)效率。舒勒已在11月25-29日的國(guó)際金屬板材工藝展上,對(duì)外展示了這項(xiàng)新工藝。 通常情況下,熱壓模具中的冷卻水道是通過(guò)鉆孔而成。然而鉆孔工藝使得水道與模具表面距離較遠(yuǎn),無(wú)法保證冷卻效果,使得冷卻時(shí)間變得很長(zhǎng)。水道與模具表面之間的距離越近越好,這樣才能讓冷卻劑快速冷卻模具,讓其溫度降低到200℃以下。通過(guò)引入3D打印技術(shù)后,制造出的模具中,水道幾乎可以緊貼模具表面,加速了冷卻過(guò)程。
舒勒公司智能工具部門(mén)主管Udo Binder解釋說(shuō):“幾何結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的水道,能使得模具冷卻更高效均勻。3D打印技術(shù)為冷卻水道的設(shè)計(jì)提供了全新視角,也有助于均勻冷卻!
3D打印的模具使用的是和傳統(tǒng)模具一樣的材質(zhì),最大的不同是,前者使用金屬粉末,激光融化后,層層打印而成。舒樂(lè)公司表示,3D打印的模具和傳統(tǒng)機(jī)床產(chǎn)的模具,機(jī)械性能上相似度可達(dá)95%,是理想的選擇。
這種新型模具已經(jīng)經(jīng)過(guò)了許多測(cè)試,目的是找出最合適的尺寸和材料構(gòu)成,同時(shí)也為了測(cè)試其抗張強(qiáng)度和密度。舒勒公司也在對(duì)3D打印的模具進(jìn)行廣泛測(cè)試,檢測(cè)其耐久性并準(zhǔn)備批量生產(chǎn)。
今年一月時(shí),舒勒公司設(shè)立了全新的熱壓研發(fā)中心——Hot Stamping TechCenter(熱壓技術(shù)中心),主要用于對(duì)客戶(hù)展示“輕質(zhì)汽車(chē)零部件應(yīng)用”。對(duì)于公司近期的擴(kuò)張和技術(shù)進(jìn)步,Udo Binder補(bǔ)充說(shuō):“熱壓模具制造注定是3D打印技術(shù)應(yīng)用的新領(lǐng)域。我們期待著那一天的到來(lái)。”
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