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我們常說(shuō)的氣缸系統(tǒng)的工作壓強(qiáng)具體指的是哪里?

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1#
發(fā)表于 2016-12-24 08:00:44 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
A,氣缸入口處的
* [# |5 i; u4 q5 d) `B,管路上的) ^5 N9 N- M. d3 t- r' ^
C,儲(chǔ)氣罐內(nèi)的
8 Q% B. @: h' A6 `/ a7 c0 ]7 k; WD,壓縮機(jī)出口處的2 Z. j; u0 i" z+ V5 |6 k
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2#
發(fā)表于 2016-12-24 08:05:01 | 只看該作者
A
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3#
發(fā)表于 2016-12-24 13:49:46 | 只看該作者
氣缸系統(tǒng)來(lái)講應(yīng)該是:入口到出口這段管中的最大承壓處。
4#
發(fā)表于 2016-12-24 15:44:33 | 只看該作者
帖斯卡定律學(xué)過(guò)沒(méi)
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-24 15:54:07 | 只看該作者
工人師_OgIOQ 發(fā)表于 2016-12-24 15:44$ o2 N8 @2 l' ?) k1 f$ m/ U
帖斯卡定律學(xué)過(guò)沒(méi)
9 _. F! m2 g; j9 e) e
請(qǐng)賜教( A1 V& T7 n# _8 ~3 Z
6#
發(fā)表于 2016-12-24 16:20:15 | 只看該作者
B,管路上的。
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-24 16:21:37 | 只看該作者
工人師_OgIOQ 發(fā)表于 2016-12-24 15:44
8 B, z$ `: P2 y/ O6 C帖斯卡定律學(xué)過(guò)沒(méi)

1 [" p2 d$ |4 a% F/ I你會(huì)選哪個(gè)選項(xiàng)
6 w1 l& z" b. a% w) r' H# a
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-24 16:23:57 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-12-24 16:209 ~# O6 c1 c6 I) i  [( H; l; x
B,管路上的。

" A  q2 r* F% Q我覺(jué)得是C% J6 ~  @: ~# k
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-24 17:34:41 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-12-24 16:20
" o! @" ]; A! ^. |& i- FB,管路上的。
" t( U! v4 v" i9 X, @! r2 Y
氣缸系統(tǒng)的工作壓強(qiáng)是指系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓強(qiáng)或公稱壓強(qiáng),是一個(gè)定值。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-26 09:10:28 | 只看該作者
zyk566515 發(fā)表于 2016-12-24 08:05. }% J+ `: S; R5 [9 k* `" A
A

. g& ]% K1 Y) q) B# F應(yīng)該是C,它是系統(tǒng)的一個(gè)定值
- _  E* c( @, Q) R/ f4 |$ y

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