獨家解釋-氣缸負載率產(chǎn)生原因

0377zjp

       我看了很多教材的解釋啰哩啰唆的，答不到重點，讓人很不滿意，于是就仗著有點流體力學的底子斗膽獻獻丑，一言以蔽之:不努力方程原理，壓強與流速成反比。      
9 G2 P% _, Q! A' S" E. u5 ]! L       如還有疑惑大家可以在本貼內(nèi)交流哈，順祝各位圣誕快樂


) l; ?' T% J1 Y

自定義的旋律

圣誕節(jié)快樂！

面壁深功

圣誕快樂。
( |: |; Z! o2 ^4 q  I7 q& t應(yīng)該是：壓強與流速成反相關(guān)比較科學。反比總給人以精算那種感覺，如果精算那就有些客觀因素要排除。

水水5

那就是說低速的時候負載率可以提高？
似乎是這樣的。
那低速到什么程度能達到負載率百分之百？
7 b. m6 H2 B5 H1 g( T% ^氣缸能達到的最低速度是多少？為什么不能穩(wěn)定？

0377zjp

水水5 發(fā)表于 2016-12-25 20:05
那就是說低速的時候負載率可以提高？
  E( s# V2 e- J# L  B似乎是這樣的。
& Q, j& h: T4 r/ Q那低速到什么程度能達到負載率百分之百？

保壓的時候才可能達到百分之百，只要氣缸在動就會有摩擦和管路損失，所以不可能百分百。最
低速度是由爬行決定的，不能穩(wěn)定是因為動靜摩擦不同造成的。

universal

別扯淡了，負載率是這么回事么？為什么正經(jīng)的算法羅嗦，那是本身就需要考慮那么多，負載率就是為了給不會算氣缸速度的人一個簡單算法，用于估算的，沒什么實際意義，跟伯努力不沾邊。

0377zjp

universal 發(fā)表于 2016-12-26 15:52
7 @7 k4 ^. ~) j" B別扯淡了，負載率是這么回事么？為什么正經(jīng)的算法羅嗦，那是本身就需要考慮那么多，負載率就是為了給不會算 ...

那么請問氣缸的理論出力是指減壓閥讀數(shù)還是儲氣罐讀數(shù)？
; u8 q0 m* {. H" P& x, [

0377zjp

universal 發(fā)表于 2016-12-26 15:52
別扯淡了，負載率是這么回事么？為什么正經(jīng)的算法羅嗦，那是本身就需要考慮那么多，負載率就是為了給不會算 ...

* h) w1 \2 |* |7 b你看看我的這個帖子說的對不對
- J. A) C) R" q+ j$ N! i獨家解釋-氣缸負載率產(chǎn)生原因（糾錯篇）http://www.mg7058.com/thread-478269-1-1.html