風(fēng)電齒輪箱斷齒后產(chǎn)生的影響

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如題！ 公司風(fēng)電機組在線監(jiān)測預(yù)警，各測點如圖，無振動及噪聲測點 問題來了 客戶要求在不增加振動測點為前提下，在齒輪箱斷齒后利用現(xiàn)有測點數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)斷齒工況 個人思路： 一，齒輪斷齒后電機電流信號比較能明顯的看出斷齒工況，此測點圖中電流信號并非發(fā)電機電流  可以排除。 二：  因齒輪箱采用循環(huán)冷卻潤滑方式 齒輪斷齒后軸承產(chǎn)生的溫度信號應(yīng)該不明顯 大概情況就是這個樣子，感謝看到這里。 我現(xiàn)在已經(jīng)沒啥招了，請各位老鳥幫忙分析下齒輪箱斷齒后對圖中哪個測點產(chǎn)生的影響最大 大家有沒有相關(guān)經(jīng)驗的，幫幫忙，分析一下 小弟先謝過

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eddyzhang

真奇怪，測噪聲應(yīng)該是最有效的方法。

正在連接...

整天對著風(fēng)吹，風(fēng)噪就很大了

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eddyzhang 發(fā)表于 2017-1-5 13:21
真奇怪，測噪聲應(yīng)該是最有效的方法。

   客戶至上嘛      

17567410

看看這個方向有沒有戲

17567410

是否能采集到紅色的一個“誤差”信號。

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17567410 發(fā)表于 2017-1-5 16:15
是否能采集到紅色的一個“誤差”信號。

感謝百忙抽空回復(fù)     現(xiàn)在現(xiàn)場不愿意再增加測點，要我們從現(xiàn)有的測點中鑒別出齒輪斷齒的工況（上圖），我想的是最簡單的方法先確定齒輪斷齒后對其他零部件有直接的相關(guān)性，比如齒輪斷了會造成軸承溫度上升  那么我從采集到的軸承溫度數(shù)據(jù)中可以發(fā)現(xiàn)齒輪斷齒了。。。

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17567410 發(fā)表于 2017-1-5 16:00
看看這個方向有沒有戲

參考了風(fēng)機資料后發(fā)現(xiàn)是冷卻式潤滑   即使軸承溫度上升也很快被潤滑油帶走熱量     所以軸承溫度無法表征斷齒

淡然

有功功率。