發(fā)貨時看到機(jī)器一小處漆磨損了，我和廠長爭論起來！

黑人

其實(shí)這不應(yīng)該是廠長說了算！而應(yīng)該是管出廠檢驗(yàn)的來負(fù)責(zé)！這事也要請示廠長，這個廠長也真是管得太寬了！樓主也別生氣，如果你是檢驗(yàn)，你就堅(jiān)持原則，當(dāng)然，也可以建議生產(chǎn)者補(bǔ)漆，達(dá)到合格要求就是了！本身也不費(fèi)事嗎！

kayjiang

這種問題一定注意

- g% d" E' p1 M外觀油漆脫落是非常嚴(yán)重的對客戶的負(fù)責(zé)人，若我是客戶，
! L  G+ N6 u1 `+ w首先
想到的是連看得見的都不注重的供應(yīng)商，看不見的地方豈不是更加不好么
9 {& R7 E8 C& k: h5 k
( P1 k+ K/ R$ t  D' M5 i) b0 ]可能不會想到這個也許只是不小心碰掉的

就算
5 P2 v& A6 x+ x  }# }想到不小心碰掉的，也不趕緊補(bǔ)好就交過來，太不負(fù)責(zé)任

這么簡單的東西就不負(fù)責(zé)人，要以后機(jī)器壞了更加……

wanyinhu

現(xiàn)在的老板都這樣，有幾個能象樓主那么有質(zhì)量觀念的啊

mutoubing

不同聲音：

2 Z! O6 j& u( ]2 L

年輕有想法是好事！

別言語過激。作為下屬我們與老板站的高度不同，考慮問題的側(cè)重也不盡相同。

戰(zhàn)場上的士兵不能因?yàn)樯纤臼枪肥壕筒粓?zhí)行命令。

: n4 a; @' p( d: Y W# p

101%完成任務(wù)的是在浪費(fèi)資源;99%完成任務(wù)的叫失敗。

2 y# n8 o8 r6 k Z+ F

作為執(zhí)行者只有100%完成任務(wù)的才是真正合格。

# k2 @6 P* R! f M

在下是這么理解的，不知對不對。

湖北人

與先進(jìn)國家的差距是明顯的,前幾天我們公司進(jìn)口了一臺AMADA的數(shù)控沖床,他們在安裝的時候花傷了一塊漆,他們非常擔(dān)心我們向上海公司或日本公司投訴,一直向我們說對不起.這就是差距,不只是技術(shù)上的,更重要的是意識上的.

yuhong66

外表不好看就是不合格的產(chǎn)品，支持你！

ljk111111

唉~~~這樣的問題在好多地方討論過,我也是在一家小廠負(fù)責(zé)質(zhì)量問題,有很多活都是分給其他的工廠做,可是每次我們收到貨都會有各種各樣的問題,而且每次他們都有理由.我呢有時候真的是很為難,讓他們重新生產(chǎn),時間來不及要發(fā)貨;有時候還會得罪那些老板!我也只是一個給別人打工,為了保住飯碗只好認(rèn)了!

sufa172

1、如果有其它機(jī)器可換，那就應(yīng)該換。
2、如果沒有可換的，發(fā)貸又比較急，可以和用戶電話溝通一下，畢竟有時候溝通也是一個好辦法。

遠(yuǎn)思

支持24樓。

osq

如果交貨期來不及，建議先別返工，而以非常誠懇的方式告訴客戶，說明原因，看是否能在客戶現(xiàn)場返工，或者在價格或售后服務(wù)上再作適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠，當(dāng)然這樣的優(yōu)惠是要經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和客戶同意的，不同意還是得返工。這也是老外處理類似問題的方式。