軌道小車的問題

wheren

一個快速移動的擋板，重約300kg，行程1m，速度1m/s。為了滿足行程速度要求，在擋板上方用軌道+小車的方式（類似家用移門），下方用擋板和滾輪進(jìn)行兩側(cè)定位。這樣滾動摩擦較小，容易滿足速度要求。用氣缸驅(qū)動，應(yīng)該問題不大。第一次用，不知道這種設(shè)計有什么缺陷？

上部軌道+小車（下圖），找到英格索蘭有類似的產(chǎn)品，但價格很貴，而且固定在墻壁上的方式可能也不太好。感覺這種軌道應(yīng)該技術(shù)難度不大，國產(chǎn)質(zhì)量應(yīng)該能滿足要求，但不知道有哪些品牌？

下部用滾輪進(jìn)行兩側(cè)定位，防止出現(xiàn)滑動摩擦。

200904105239

圓導(dǎo)軌，可以試試

藍(lán)色的獅子

去看一下商場 公司的玻璃感應(yīng)對開門，原理一樣的

xiaobing86203

重載300KG，小車軸承要有較高要求，畢竟看樣子軸承尺寸比較小，軌道長，平面度等應(yīng)該都需要保證的，

夢寒

下部導(dǎo)論與軌道間應(yīng)該留出間隙，因為軌道是有直線度的
上部3.9mm的板是折彎嗎？感覺難度很大。

面壁深功

結(jié)構(gòu)可以，不過300Kg,1m/S,有點快。干脆改線軌掛如何

屏風(fēng)ing

面壁深功 發(fā)表于 2017-3-4 11:17
結(jié)構(gòu)可以，不過300Kg,1m/S,有點快。干脆改線軌掛如何

線軌掛？？是個什么東東，能詳細(xì)點不

rpzhang

看你現(xiàn)在的下部可以不用滾輪，主要是如此安放容易進(jìn)灰導(dǎo)致軸承損壞，所以做一個卡槽就好防止意外擺動，考慮重量的話，上方可以采用工字梁保證強度，基本不會擺動，

albert.tang

用鋁型材吧，重量輕，尺寸精度也有保證。

wheren

面壁深功 發(fā)表于 2017-3-4 11:17
結(jié)構(gòu)可以，不過300Kg,1m/S,有點快。干脆改線軌掛如何

不知道氣缸驅(qū)動能不能滿足速度要求？
1米行程，1秒內(nèi)走完，300kg。覺得沒底