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標(biāo)題: 氣缸滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) [打印本頁]

作者: 面壁深功    時(shí)間: 2017-3-6 06:32
標(biāo)題: 氣缸滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
本帖最后由 面壁深功 于 2017-3-6 06:40 編輯
* Y7 x& q- K" |3 c  `. J9 y! M& n  p  N* j% p; {7 l4 I- @
給圖片中的一個氣缸、滑塊-推桿組件。然后你可以添加任何其它組件。二個問題:
+ X4 o+ z' @- O+ M( N1、怎樣實(shí)現(xiàn)推桿行程是氣缸桿行程的200%以上?+ {0 V7 l7 p8 c! x8 }1 n
2、能使二者行程數(shù)值成正切函數(shù)關(guān)系的機(jī)構(gòu)又將怎樣設(shè)計(jì)?, c/ P2 f% Y  b% G1 K

" Y% D8 [/ R9 [5 q' A) Q
* }1 _# {4 E+ R" {' A0 E: O4 V4 A% x. R3 K0 p; j9 e

作者: 彼岸之花    時(shí)間: 2017-3-6 08:20
用齒輪齒條可以將直線運(yùn)動轉(zhuǎn)為旋轉(zhuǎn),再選比例不同的兩齒輪配合使用,可以實(shí)現(xiàn)行程變化
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2017-3-6 08:23
彼岸之花 發(fā)表于 2017-3-6 08:207 F. Y( k$ P, l- l% q, T3 j! T
用齒輪齒條可以將直線運(yùn)動轉(zhuǎn)為旋轉(zhuǎn),再選比例不同的兩齒輪配合使用,可以實(shí)現(xiàn)行程變化
. h5 g2 ?4 A7 i1 L& `7 K
是的,這是一種。具體結(jié)構(gòu)方式可以多種多樣, I: e* O0 [% V

作者: 禾木工匠    時(shí)間: 2017-3-6 08:51
想不出,圍觀
作者: HZLG    時(shí)間: 2017-3-6 08:57
采用上2:1以上的杠桿機(jī)構(gòu)就可以。至于正切函數(shù)關(guān)系聽后面大俠了
作者: 蛋大忘為    時(shí)間: 2017-3-6 09:03
用滑輪組也可以實(shí)現(xiàn)行程倍增
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2017-3-6 09:19
蛋大忘為 發(fā)表于 2017-3-6 09:03
* C; S4 C9 x4 B2 |- R3 @/ p用滑輪組也可以實(shí)現(xiàn)行程倍增

) C$ `; J7 Y# X這確實(shí)也是一種平時(shí)往往被忽視的經(jīng)典機(jī)構(gòu)
* J7 {6 j% c, C8 Q% N
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2017-3-6 09:20
HZLG 發(fā)表于 2017-3-6 08:57- E$ p4 y% W% I0 n! T$ G. |  V
采用上2:1以上的杠桿機(jī)構(gòu)就可以。至于正切函數(shù)關(guān)系聽后面大俠了
& P( s  ]: q# O) @+ a5 s
是的,很原始又簡單的機(jī)構(gòu),不過設(shè)計(jì)起來到有些糾結(jié)的地方; I) h9 v/ E# ], z  g

作者: 蛋大忘為    時(shí)間: 2017-3-6 09:31
使用兩個肘節(jié),一個正用一個反用,似乎可以組合出正切函數(shù)
作者: 一星一億    時(shí)間: 2017-3-6 09:52
用類似剪刀一樣的桿,讓兩端長度比為2即可
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作者: xiaobing86203    時(shí)間: 2017-3-6 15:50
這種倍速機(jī)構(gòu)有兩種方式:1、齒輪方式:將齒輪(小)與(大)之比設(shè)為1:n后,可將行程轉(zhuǎn)換為n倍。2、同步帶輪方式。
作者: xue428032    時(shí)間: 2017-3-6 18:30
覺得還是滑輪結(jié)構(gòu)簡單
作者: syhaina    時(shí)間: 2017-3-6 20:31
齒輪、連桿都可以實(shí)現(xiàn)! Z# j1 d% O4 D' G  Q+ P; K- h
其實(shí)原理一樣




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