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樓主: 韓寒11
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能下車間才能學(xué)好機(jī)械設(shè)計(jì)

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21#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-8 12:36:06 | 只看該作者
清佑 發(fā)表于 2017-3-8 08:56
原先的公司,跟著師傅后面學(xué)到了形位公差,粗糙度的一些皮毛,圖紙下到車間了,車間里的師傅啥也不看,上來 ...

建議和車間里的師傅多請(qǐng)教,他們會(huì)給你很多問題的答案
22#
發(fā)表于 2017-3-8 15:20:53 | 只看該作者
歐美機(jī)械行業(yè)培養(yǎng)新人的模式和樓主說的是一樣的,這很重要
23#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-8 16:52:28 | 只看該作者
挨拍的5 發(fā)表于 2017-3-8 15:20
歐美機(jī)械行業(yè)培養(yǎng)新人的模式和樓主說的是一樣的,這很重要

人家可以好幾代都在一個(gè)公司上班的

點(diǎn)評(píng)

我們也有啊,我家附近的沙鋼兩代人都在里面上班的很多  發(fā)表于 2017-3-9 08:52
24#
發(fā)表于 2017-3-8 18:21:03 | 只看該作者
是的
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25#
發(fā)表于 2017-3-8 19:06:13 | 只看該作者
“九層之臺(tái),起于累土”一點(diǎn)點(diǎn)的積累吧!
26#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-8 20:28:16 | 只看該作者
求真555 發(fā)表于 2017-3-8 12:20
加油,共勉。還請(qǐng)指點(diǎn),表面粗糙度選擇的依據(jù)是什么?

表面粗糙度一般是由所采用的加工方法和其他因素所形成的,例如加工過程中刀具與零件表面間的摩擦、切屑分離時(shí)表面層金屬的塑性變形以及工藝系統(tǒng)中的高頻振動(dòng)等。由于加工方法和工件材料的不同,被加工表面留下痕跡的深淺、疏密、形狀和紋理都有差別。

表面粗糙度與機(jī)械零件的配合性質(zhì)、耐磨性、疲勞強(qiáng)度、接觸剛度、振動(dòng)和噪聲等有密切關(guān)系,對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的使用壽命和可靠性有重要影響


27#
發(fā)表于 2017-3-8 22:07:06 | 只看該作者
自從搞非標(biāo)之后,很少關(guān)心工藝了之類的,圖標(biāo)得越來越不規(guī)范,想起剛畢業(yè)時(shí),在國(guó)企,沒少被那些老頭叼、純粹是教科書一樣的找你問題,基準(zhǔn)啦,基準(zhǔn)公差,基準(zhǔn)粗糙度,加工順序,反正就要從你的圖紙,能準(zhǔn)確地看出加工工藝,怎么裝夾,第一刀先干哪里

點(diǎn)評(píng)

國(guó)企那些老頭是負(fù)責(zé)的,很有必要性 成熟資深的設(shè)計(jì)的零件都是考慮實(shí)際加工工藝的  發(fā)表于 2017-3-9 08:54
28#
發(fā)表于 2017-3-8 22:26:46 | 只看該作者
別說做設(shè)計(jì)的了,車間里干活的工人也這樣,我打印了一疊最基本的工藝資料,參數(shù)計(jì)算給他們,我說機(jī)床加工零件時(shí)間長(zhǎng)的時(shí)候看看,到現(xiàn)在基本沒幾個(gè)翻過,其實(shí)沒別的,就是想讓他們了解點(diǎn)基礎(chǔ)知識(shí)。也是想別從我這邊出去了到別人老板那,說什么都沒學(xué)到。剛招了個(gè)稍微大點(diǎn)廠里出來的班組長(zhǎng),在那廠5年了,連計(jì)算鉆頭的進(jìn)給參數(shù)都不會(huì),也真是無語了。
29#
發(fā)表于 2017-3-9 09:36:25 | 只看該作者
說的好像大家都有加工車間和加工師傅似的
30#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-9 10:53:59 | 只看該作者
鐵未銷 發(fā)表于 2017-3-9 09:36
說的好像大家都有加工車間和加工師傅似的

有車間的話就利用一下,沒有的話,自己想辦法

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