這個導(dǎo)向裝置怎么設(shè)計

面壁深功

& L4 Q6 _5 m- }0 w! n# F/ |" P+ Y
圖片中這氣缸桿直徑為10，氣缸桿工作行程為80，導(dǎo)向裝置采用向心滾子軸承--滑槽（板）的形式。有如下幾個問題求答：
% O( X9 T) |1 q0 f& c1，滑槽（板）選用什么材料？
: c  K& c4 [1 q! c  W& ?8 t) r2，與基座連接螺釘選多大合適？
  W3 Q1 Y4 ?9 _0 y3，圖片氣缸桿連接中存在什么問題？
8 s1 l0 x4 Q# u4，軸承型號？
  e+ P' C1 C; Q4 c- g5 R5，其它要點？

freedom3936

模擬個運(yùn)動軌跡來看下咯

xiaobing86203

看樓主用的是UG設(shè)計的吧，昨天也發(fā)得這個帖子；你可以用裝配關(guān)系試一下，如果不能動，就說明會卡死；UG運(yùn)動仿真你可以學(xué)一下，類似這種機(jī)構(gòu)我都是用它做分析的，判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動合理性。
: T0 ~/ h& i1 q( l, P' T( W- [

幼發(fā)拉底神童

感覺自由度有問題，這個結(jié)構(gòu)即使氣缸桿不伸縮，這個機(jī)構(gòu)也可以運(yùn)動。氣缸桿和連桿應(yīng)該要鉸接死，不能讓其旋轉(zhuǎn)。建議樓主做一下仿真。

空想1990

軸承選擇時、軸承承受的額定載荷要比其當(dāng)量載荷大10倍，最低5-7倍

瓜田李子

幼發(fā)拉底神童 發(fā)表于 2017-3-8 08:54
& D5 D8 s7 }) V! u感覺自由度有問題，這個結(jié)構(gòu)即使氣缸桿不伸縮，這個機(jī)構(gòu)也可以運(yùn)動。氣缸桿和連桿應(yīng)該要鉸接死，不能讓其旋 ...

4 J; B& c& O( ]! z6 I對的，自由度有問題！！
3 {4 y' Q6 L0 \& ^* }

hurong_88

這種氣缸的連接方式，應(yīng)該不能達(dá)到想要的運(yùn)動效果吧，貌似不可控

JXSQ001

氣缸直徑才10，選6201--6203的軸承都行啊

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空想1990 發(fā)表于 2017-3-8 08:55
軸承選擇時、軸承承受的額定載荷要比其當(dāng)量載荷大10倍，最低5-7倍

$ W: i$ q$ Q( n+ \0 ?! P/ o2 K; `   請問大俠有什么依據(jù)嗎？還有承受的額定載荷？是指軸承手冊上的Cr值，還是實際載荷？
- D: ]! [2 q$ h1 T' f) x% @3 c3 f

面壁深功

JXSQ001 發(fā)表于 2017-3-8 09:18
氣缸直徑才10，選6201--6203的軸承都行啊

! `5 i) v3 j$ l) @我正準(zhǔn)備選6202軸承