軸承組布置求分析

夢寒

小車，焊接箱體，本來想鏜銑出軸承座孔的。但現(xiàn)在為了成本，激光下料就帶出來，然后焊接。
* t' X- J2 ^! ^( G4 A* v2 F) |我的行走系統(tǒng)這樣布置。
上面還有布置鏈傳，么有畫上去。
7 q9 ?& D4 P/ ]: r. @' A; R# a! B1 ]
; o7 S- h! `6 @+ W! T) w
' b' K6 i# ^, j& u6 {& D左右是對稱的，圓柱滾子軸承。內(nèi)圈卡死，外圈只卡一邊。

6 a: }- p7 w, }總看起來怪怪的。
而且防塵不滿意，外部的防塵只能通過軸承座和襯套間2mm左右的間隙。內(nèi)部的沒有想好怎么搞。

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yzghsx

先不說行不行焊后換軸承就麻煩了

鑫森淼炎垚

軸承壞了無法更換。

xiaobing86203

樓主參考下我們這邊的軸系設(shè)計，因為從你問題上看，一句兩句無法說清楚

淡然

能否把軸承的定位改在另外一側(cè)；
& ?* e9 d$ l) R3 V$ @軸承定位一般遵循一端定位，一端自由的原則；

前景錢

你是立式的還是臥式的？

夢寒

淡然 發(fā)表于 2017-4-7 09:08
  [4 r: i' a1 A" e能否把軸承的定位改在另外一側(cè)；
軸承定位一般遵循一端定位，一端自由的原則；

我傳的圖沒有標(biāo)清楚
% o5 A/ ?$ z+ \2 O8 s那是個軸承座。連接的箱體。箭頭指的地方是軸承座。

, ^! N. J7 Q9 }
箱體開始想著弄鏜銑的。這樣一根軸進去，左右可以游動一部分。
  B- e1 J+ w# \5 h現(xiàn)在，箱體是焊接的，沒有任何保證。我在考慮還用一根軸的話，夠嗆�！�
4 ]. b; S) B; Z- h& @4 L6 |" _8 X$ p現(xiàn)在我想著，把軸分成兩段。帶鏈輪那段，用帶雙擋邊的滾子軸承。軸承內(nèi)外圈全部定位。鏈輪的位置精度就取決于箱體的變形量了。
另一邊還是用單擋邊滾子軸承。在緊固車輪時候，可以在軸向拉緊軸。余量全部留在聯(lián)軸器內(nèi)。留個3mm就差不多吧

4 K: S- `0 L- F# D; ]* j: ?' p這樣，滾子軸承防塵就簡單搞下，箱體內(nèi)部，軸上夾緊個薄片。外部，軸承座與襯套間的3mm左右間隙得了。
轉(zhuǎn)速150r/min，感覺像在騙自己。。。。

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夢寒

前景錢 發(fā)表于 2017-4-7 14:17
你是立式的還是臥式的？

' k; c2 }" Z+ K! b( x臥式的

bje892

看你在這個圖，能不能裝上去還是個問題呢，其他的都是想多了。