四軸加工圓形零件時做個固定V形固定塊

wuxiluanpaoP

- x5 K$ z# {/ s) g& ~4 V6 m- F% F加工一個圓形長筒不銹鋼零件，直徑100，長度250，車床加工完準備上四軸打孔銑槽，涉及好多角度所以還是覺得四軸方便。一頭三爪夾，一頭頂針頂住，因為材料難加工，而且有暴力鉆等重切削，三爪的話夾住也就15毫米（要避讓），所以考慮在中間位置放個V形塊頂住，此做法是否合適，或者請教更好的辦法。
& W6 S: z  ~5 ]8 U- C4 [3 F

   V形塊設計個簡單結(jié)構(gòu)，因為理論尺寸畢竟是理論，實際打跳動以及正好接觸的那個線最好可調(diào)節(jié)，要不比較麻煩，會的哥們指點下 謝謝
: x3 B- p1 `1 Q5 u( ?

andyany

你這個V形塊的作用類似跟刀架，其必要性和你的零件彎曲剛度有關(guān)，

鑫森淼炎垚

V型塊不能用的。

wuxiluanpaoP

andyany 發(fā)表于 2017-4-7 08:09
7 ^1 I/ H1 D+ ~) S* e& u8 X你這個V形塊的作用類似跟刀架，其必要性和你的零件彎曲剛度有關(guān)，

l零件大概有20公斤重，我覺得力道挺大的 ，畢竟頂針只有那么點力道，這樣整體剛性好點

所羅門_x

* d: ]: `: Z5 d+ v0 \) H8 W. `
, e5 }! d+ i! ?+ t# c7 J3 [+ o/ [可以，v型塊底部加個可調(diào)節(jié)高度裝置，一方面能往上托力能墊實，另一方面v型塊能放正。

熊anh

V形塊過定位了，除非給做成車床中心架一樣的可調(diào)式，否則要么起不到作用，要么引起干涉。
5 w  }. s; J4 }5 M這樣的裝夾，卡盤夾15mm基本也夠了，主要看尾座的剛性，直徑100長250的件，自身剛性足夠了，一夾一頂，只要處理好，完全不需要其它輔助的支撐點。

熊anh

曾經(jīng)在1米*3米車床上做過一個四噸重的工件，也是一夾一頂，記得中心孔是用5mm還是6mm的中心鉆打到最大，其實最后的中心孔也比平時做小件大不了多少，就這樣一個大家伙，照樣做。
2 u% C& V6 `& d# H- P/ e0 D/ f0 ]+ d不要小看中心孔的支撐作用，那受力杠杠的，如果機床、尾座剛性好一些，中心孔處理好，樓主這個工件，一夾一頂裝夾是沒有剛性上的問題的，就是要稍微注意一下，如果銑的時候有切向切削力，要注意防止工件轉(zhuǎn)動，
3 d: h) t/ G/ u7 \. p- l9 d

面壁深功

畢竟主要的切削力是單方向的，為方便調(diào)整結(jié)構(gòu)配置，不必V形，用L塊吧

ADE2007

做可以浮動的V型塊，產(chǎn)品直徑會造成過盈或者間隙，就失去支撐意義了

淡然

可以這樣加強剛性，把V形從中間斷開，用絲杠的方式，從兩邊接觸工件，進行支撐。